从香港中环出发，经屯门上深圳湾大桥进入深圳蛇口，下桥后左拐800米可以看到一片荒芜地块，在单价10万元住宅的中间，这宗近30万平方米的地块价值连城。外人不知道，几经周折之后，这块寸土寸金的土地，近期重新回到了佳兆业的怀抱。

这块地业主方是深圳圳华港湾企业公司（下称圳华公司），其股东为深圳航运集团有限公司（占股51%）以及达力有限公司（占股49%）。根据达力集团（00029.HK）公告显示，中国法院于7月11日接受了圳华公司的清算申请，达力集团接获的中国法律意见还显示，该地块最终将被公开拍卖出售或者以其他方式处置，清算盈余按照双方权益比例分配。

与佳兆业产生关联的是深圳航运集团有限公司，根据界面新闻此前《郭英成掌控深航运31个月，他曾要建世界第一高楼》报道，佳兆业从2012年6月开始收购深圳航运集团管理层股份至占股70%，深圳国资委旗下深投控占股退至30%。

在2013年初航运集团30周年庆典上，时任佳兆业总裁金志刚盛装出席。彼时，航运集团五年战略中提到将大力发展旅游业和布局滨海地产。当年有关于该宗地块150万平方米建筑面积的规划图也在坊间流传，这里甚至规划建一栋超过828米迪拜塔的世界第一高楼。

不过，2014年底佳兆业遭遇政府锁盘，现金流断裂，老板郭英成变卖诸多资产解困，其中就包括将航运集团卖给“玩具大王”蔡志明。2015年1月，深圳航运集团董事会大换血，来自佳兆业的原董事会主席兼总经理刘强退出，蔡志明女婿马鸿铭接任董事长，蔡志明随即前往深圳视察。

三个月后，马鸿铭对外宣布航运集团未来四大事业板块，其中的旅游事业板块致力于深圳周边海岛旅游开发运营，地产事业则涉足城市综合体建设，东角头项目（即圳华公司地块）是其第一个综合体项目，争取在年内进行申报并取得实质性进展。

迫不及待的公布开发计划，意味着蔡志明接手航运集团首要看中的便是这宗珍贵地块。但好景不长，佳兆业被政府锁定的楼盘开始解锁，郭英成似乎反悔了，他不仅劝退了融创放弃并购佳兆业，还暗中收回了航运集团。

2015年8月17日，来自佳兆业的高管屈晨再次取代马鸿铭，成为航运集团董事长兼总经理，蔡志明方面的董事全部退出董事会。代表佳兆业持有航运集团股份的是其子公司深圳市鸿利金融投资控股有限公司，马鸿铭同样退出这家公司的董事长兼总经理职务。

蔡志明与郭英成交易都在香港的公司层面，因此如此倒手佳兆业付出的代价并不为外界所知。不过，蔡志明与郭英成同属潮汕商人，两人交好多年，蔡志明可以说是郭英成在香港生意的引路人与支持者。

无论是融创努力四个月后放弃并购佳兆业，还是蔡志明接手航运集团半年时间最终返还，佳兆业的底气都来源于有了充沛资金。2015年底前后，佳兆业分别与中信银行、平安银行签订战略合作协议，获得总计800亿元的合作额度。

2016年5月12月，深圳鸿利金融投资控股有限公司注册资本从20亿元增加至55亿元，彼时其股东是深圳市宏昌宇商务咨询有限公司（占股57%）、深圳市凯传投资有限公司（30%），深圳市运通和投资有限公司（占股13%），这三家公司均是郭英成实际控制。

半个月后，鹰潭市锦营投资管理有限合伙企业接手深圳市宏昌宇商务咨询有限公司股份，成为深圳鸿利金融投资控股有限公司大股东，又半个月，锦营投资的持股比例上升至99%，另外1%的股份转由佳兆业集团（深圳）有限公司持有。

鹰潭市锦营投资管理有限合伙企业的股东是中信锦绣资本管理有限责任公司及自然人王子辰，前者由中信资本控股有限公司、中国中信股份、中国中信有限公司发起，这意味着中信与佳兆业的合作已深度展开。

从目前中信系与佳兆业对航运集团持股比例来看，并不能确切得知双方的合作模式，但可以肯定的是，航运集团兜兜转转已转入佳兆业上市公司体系之内，这最终的解释或许有待于佳兆业相关公告的解密。

郭英成对于航运集团的青睐，除了是能够获得深圳西部这一块绝版宝地之外，还寄希望能利用航运集团的客运业务打通与深圳东部大鹏半岛的旅游线路，深入参与大鹏半岛的开发与建设，实现以大鹏半岛为核心的海上旅游格局。

在佳兆业陷入政治风波前半年，佳兆业联合其第二大股东富德生命人寿以54亿元的价格，击败华润、华侨城、绿地、港中旅等企业拿下大鹏半岛一宗占地86.98万平方米的旅游地块。航运集团收回之后，这个被命名为“佳兆业国际乐园”的项目也重启在即。

按照佳兆业的说法，这一项目投资超过300亿元，将以迪士尼、环球影城为对标，打造南中国高端旅游度假区。拥有冰雪世界、水上乐园、演绎中心、水族馆等游乐设施，并将打造三家五星级酒店，一家顶级奢华酒店，据称这是中国首个由一家企业兴建的五星级酒店群。

此外，佳兆业国际乐园中还拥有数十万平方米建筑面积的公寓，预计将于明年末入市。在大鹏半岛，佳兆业还拥有大鹏第二工业区、佳兆业城市广场等地产项目，这些项目未来都将为佳兆业贡献销售额。

11月下旬，佳兆业国际乐园将举办盛大开工仪式。“逃亡”香港两年的郭英成，能否从香港中环进入深圳视察蛇口宝地，再坐上航运集团的邮轮前往大鹏半岛出席其一生投资最大项目的开工仪式？目前仍是未知数。