受惠于5月地方车展密集举行，车市整体呈现较高热度，乘用车销量环比及同比均出现增长。而在汽车质量投诉反馈方面，据界面哨兵质量监控系统数据显示，本月上榜车型基本延续了此前两个月的构成。但需要注意的是，本月相较此前月份，投诉内容中因汽车硬件质量问题造成的投诉出现增长。

具体车型方面，比亚迪依旧包揽了本月质量投诉排行前两名的位置，但在车型方面出现变动。海豹和汉取代了此前4月的海豚及元PLUS，后两款车型投诉量排名仍旧上榜，但排名降低至第4及第6名。

在具体问题上，海豹投诉集中在座椅生锈；而汉则发生了异响及车机卡顿。此外，比亚迪上榜所有车型均因5月比亚迪进行的降价促销而遭到老车主的不满及投诉，部分车型（海豚）间或出现了服务态度问题。

丰田延续了4月的表现，成为本期榜单中上榜车型最多的品牌。同此前报道的情况类似，皇冠陆放、皇冠、锐志、汉兰达及凯美瑞成为本月上榜车型，排名分别位居第3、5、9、15和19。因包括仪表台开裂等问题在内的部件老化问题，投诉年份相对较久远的皇冠、锐志、凯美瑞继续遭车主诟病；同平台的皇冠陆放及汉兰达的共同问题——空调滴水及影音车机升级困难则依旧悬而未决。

本田是合资品牌中上榜车型第二多的品牌，和丰田一样，该品牌主要受制于硬件质量问题，其中广本雅阁主要问题集中在漏油、生锈和制动抖动；东本CR-V则在部件开裂、车漆和附件电器方面问题频发。不过，两款车型投诉量相对较低，其中雅阁排名第12、CR-V则位居20位。

上个月上榜5款车型的长安系车型在本月表现有所改善，数量降低到了3款。车型分别为长安欧尚Z6新能源、深蓝SL03及马自达3昂克塞拉，欧尚Z6和马自达3是新上榜车型。其中，欧尚Z6问题集中在降价、车载互联卡顿故障；马自达3则出现了日系车榜单中常见的零部件开裂问题；深蓝SL03则继续受困于影音系统及车内异响。

本次榜单前20剩余车型分别为标志408、哈弗H6、极氪001、吉利星越L、东风日产天籁和哈弗赤兔，均为此前榜单中上榜车型。排名分别位列第7、10、11、14、15和并列第16（凯美瑞、汉兰达、哈弗赤兔和马自达3投诉数量相同），投诉内容也基本与往期一致。

总体来看，5月相较此前几月，上榜车型和品牌的问题毫无新意，意味着汽车公司对消费者投诉的处理效率低下，痛点解决力度不足。值得注意的是，此前长期占据榜单前20的宝马3系及X3目前跌出30名之外。