迎峰度夏将至,动力煤价格跌破900元|煤市动态

高产量、高库存、高进口量是主因。

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图片来源:图虫创意

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界面新闻记者| 戴晶晶

迎峰度夏临近,火电出力增加,国内港口动力煤报价却“反常”地持续下行。

界面新闻自一位港口动力煤分析人士处获悉,5月30日,秦皇岛港口5500大卡动力煤价延续跌势,报价830-850元/吨,已接近发改委规定的中长期合约合理区间。

发改委此前要求,5500大卡下水动力煤中长期合约的合理区间为570-770元/吨。

今年年初以来,港口煤价总体呈现下跌趋势,5月下旬以来跌速明显加快,当前的港口煤炭报价已较年初高点1215元/吨下降逾三成。

5月26日,秦皇岛港口5500大卡市场报价870元-890元/吨,为一年多以来首次跌破900元/吨;5月27日,中国煤炭市场网发表文章称,动力煤已全面跌穿900元/吨关口。

全国煤炭交易中心消息,今年以来,5500大卡下水动力煤中长期合同价格也多次下调,当前按照719元/吨的标准执行。

据中国煤炭工业协会数据,2022年,5500大卡下水动力煤中长期合同全年均价为722元/吨。

今年,降水偏枯导致水电发电量下降,火电出力显著增加。据中国气象局,今年以来,云南大部、四川西南部等地降水较常年同期偏少五到九成,气温较常年同期偏高。

国家统计局数据显示,4月水电发电量同比降低25.9%,降幅环比扩大10.4个百分点;火电发电量同比增11.5%,增速环比增加2.4个百分点。

“从煤炭消费方面看,受水电持续低迷影响,火电出力维持高位。”5月30日,中信建投发布研报也表示,电煤需求端仍相对旺盛。

导致煤价下行的因素,主要是国产煤产能不断释放以及进口煤明显提升,电煤库存行至高位。

国家统计局数据显示,1-4月,国内生产原煤15.3亿吨,同比增长4.8%。其中,4月生产原煤3.8亿吨,同比增长4.5%,增速环比加快0.2个百分点。

随着进口煤价下降至合理区间,国内今年也大幅增加了煤炭进口。海关总署数据显示,1-4月,中国累计进口煤炭1.42亿吨,同比增加88.8%。

据路透社5月30日报道,中国5月动力煤进口仍维持高位。大宗商品数据服务商Kpler预估,5月国内进口量为2824万吨,略低于4月的2842万吨和3月的2840万吨

中国电力企业联合会(下称中电联)发布的报告显示,截至5月25日的当周,电煤耗量和入厂煤量环比基本持平,电厂煤炭库存维持高位态势。5月25日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数27天。

据中国煤炭网统计,截至5月26日,北方港总库存2739万吨,再创历史新高,较去年同期增38%。

煤价整体走低,与下游非电用煤行业需求情况也有关系。

据卓创资讯5月30日分析,尽管防控政策优化之后中国经济呈现出复苏态势,但需求修复状态呈现出明显的分化,服务业相关行业复苏表现亮眼,而工业和制造业需求复苏进程偏缓,尤其是房地产、汽车等相关数据表现不佳。

这直接影响了化工、钢铁、水泥等行业的需求。近期,化工市场延续震荡下跌趋势,部分化工品跌至年内低点;随着传统淡季和雨季到来,钢铁需求不理想,Mysteel预判6月钢铁产业链会出现供需双降的情况。

焦煤是钢铁行业重要的原材料。截至5月30日收盘,焦煤主力期货跌2.35%,报1222元/吨。该价格较今年3月初的水平下降约40%。

中电联认为,随着迎峰度夏的临近,后续煤炭供需关系将有所收紧,但各环节库存维持高位水平,预计整体宽松局面不会改变,近期煤炭市场仍以震荡回落为主。

“煤炭社会库存处于高位水平,暂未看到需求集中释放情况,煤价缺乏上涨支撑。”中电联称,今年水电发力滞后,且新能源发电对火电的挤压不可忽视。若旺季需求不及预期,煤价仍存在下跌可能。

鄂尔多斯煤炭网则表示,国内煤价跌至800-825元/吨后,较进口煤便宜,竞争会开始显现,询货和采购会增多,促使国内煤价止跌企稳。