东风武汉轻型汽车公司在2021年至2022年已处于停业的经营状态。
图片来源:界面新闻/匡达
近日,武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司在《长江日报》发布债务催收联合公告,要求包括东风武汉轻型汽车公司在内的259家企业偿还欠款。
东风汽车5月29日发布澄清公告,关注到武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司在《长江日报》发布债务催收联合公告,债务单位涉及东风武汉轻型汽车有限公司。联合公告中提及的债务单位东风武汉轻型汽车有限公司与公司无任何股权关系和业务往来,本公司与武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司均无债权债务关系。公司生产经营活动正常,不存在应披露未披露的重大债务,不存在损害公司及中小股东利益的情形。
此前,武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司联合发布的催债公告要求这259家企业、单位偿还截至2018年末还未偿还的欠款,合计欠款本金或超过3亿元。据悉,这些企业和单位欠款金额不一,东风武汉轻型汽车公司欠款最多,欠款本金达2354万元,约占总欠款的8%。
武汉市的公告中,并未披露对前述欠债单位借款资金缘由和投向等重要信息。但武汉市审计局官方网站2021年发布的《加强财政借款管理防范财政资金风险》一文指出,在对各单位进行预算执行和其他财政收支情况进行审计时发现,不少单位都有财政借款行为,财政借款呈现出账龄长,规模大,用途复杂的特点。
天眼查显示,东风武汉轻型汽车公司成立于1991年4月24日,是一家以从事汽车制造业为主的企业,法定代表人为柳慧文,注册资本为1969.9万元。公司经营范围包括汽车及配件制造、汽车及配件销售等。
据公开信息,2021年至2022年,东风武汉轻型汽车公司已处于停业的经营状态。该企业已多年选择不公示资产方面的信息,最后一次披露资产状况信息为2017年度报告,数据显示该企业早已资不抵债,当年总资产为811万元,而负债总额高达3610万元。
今年3月份,东风汽车因发起规模空前的降价促销而引发广泛关注,旗下包括东风雪铁龙、东风日产、东风风神、东风本田等品牌参与了政府的补贴活动。其中,指导价21.19万元的东风雪铁龙C6共创版和指导价22.69万元的C6舒适版直降9万元,一经推出就遭到消费者抢购。