欧盟成员国抵制欧7排放;采埃孚投资方向盘生产基地
长城汽车5月25日晚间发布公告,公司于2023年5月25日上午通过长城汽车官方微信公众号等渠道发布《声明》,公司了解到《声明》发布后引发了市场的广泛关注。《声明》涉及事项为公司日常经营中的相关事项。相关事项的后续进展中如涉及需要履行信息披露义务的,公司将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务。截至目前,公司经营状况稳健,并未发生重大改变。
5月25日,采埃孚官微透露,公司与山东省日照经济技术开发区管委会签署新的投资协议。根据协议,采埃孚在成功实施一期被动安全零部件生产项目基础上,启动二期汽车方向盘项目,投资2000万欧元,签约后三个月内即可实现量产。二期项目投产后,预计峰值年产值将超过8亿元人民币。
项目新增生产区域面积约6000平米,新上方向盘发泡设备、缝制设备、装配及检验设备等生产线,业务范围覆盖汽车方向盘的研发、生产与销售。新工厂将采取数字化现场管理,并引入当前市场最先进的本土化方向盘自动化生产工艺,其中包括方向盘自动发泡、自动打磨、自动涂胶、自动装配与检测等先进工艺过程及设备。该项目的产品面向国内国际主机厂。
5月25日,路特斯针对此前车主曝光,路特斯ELETRE车型新车交付试驾车一事发布声明。声明显示:经公司核实,路特斯在车辆管理及门店交付流程中存在管理疏漏和人员失职,同时门店销售人员存在对车辆信息审查不严、缺乏操作规范等实际问题。目前该事件已经妥善解决,双方达成和解。
5月25日,长城汽车举报比亚迪部分车型污染物排放不达标一事持续发酵。当日午后,事件双方即长城汽车和比亚迪的股价接连下跌。同时也引发了A股汽车板块的集体震荡下行,截至当日收盘,长城汽车A股报收每股24.80元,下跌6.17%;长城汽车港股当日下跌6.97%。其他个股方面,上汽集团股价当日收盘下跌1.34%、北汽蓝谷股价下跌0.56%、广汽集团股价下跌0.78%、东风汽车下跌0.54%、江淮汽车下跌0.59%、一汽解放下跌0.37%。
欧洲汽车制造商Stellantis集团25日宣布,集团已通过旗下风险投资部门投资美国初创电池材料公司利腾(Lyten),推动开发锂硫电动车电池、轻质复合材料和车载感应解决方案。两家公司在声明中表示,与传统的锂离子电池不同,利腾公司开发的锂硫电池不使用镍、钴或锰,从而使得碳足迹比目前的电池低60%。此外,锂硫电池的原材料有可能在北美或欧洲当地采购和生产。
马斯克通过旗下推特空间与福特CEO 吉姆·法利共同宣布,双方将在多个充电方案上构建合作伙伴关系。福特电动汽车用户获准接入1.2万套特斯拉超级充电桩。福特将是首个采用特斯拉充电标准的大型OEM,届时,福特汽车的下一代电动汽车不用充电适配器就可以接入特斯拉的超级充电桩。
据外媒报道,由捷克牵头,保加利亚、法国、匈牙利、意大利、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克八大欧盟成员国签署了一份文件,表示欧洲第七阶段(欧7)排放标准过于激进,对于汽车制造商来说不现实。
据悉,“非正式文件”已发送给瑞典欧盟轮值主席国和欧盟委员会。