界面新闻记者 | 王勇

今年的第二届世界动力电池大会即将在四川宜宾举办。

5月24日，2023世界动力电池大会新闻发布会在北京召开。“目前已明确出席意向嘉宾700余名，宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、奔驰等320余家企业确认参展，动力电池产业链企业、新能源汽车产业链企业等国内外企业嘉宾占比达70%。”四川省人民政府副秘书长刘全胜在会上介绍。

2023世界动力电池大会由四川省人民政府、工业和信息化部联合主办，将在6月8-11日在四川宜宾举办，主题为“绿色新动力·世界新动能”。

对于今年动力电池大会的主体活动，刘全胜表示主要有“四个提升”，体现在国际元素、内容形式、活动创新和示范应用。

“今年大会特设主宾国，由动力电池生产国匈牙利担任，举办专场活动。”他表示，还将邀请欧洲电池联盟、LG新能源、松下等国际组织、全球知名企业、数十个国家驻华使领馆和多家跨国企业参会参展。

自2015年承接韩国三星SDI动力电池工厂后，匈牙利逐渐成为欧洲电池生产核心。截至去年底，匈牙利有38个动力电池生产项目，主要投资方来自韩国、中国、德国和日本。

四川省的动力电池集群已初具雏形，现已构建以宜宾为主导，成都、遂宁、德阳、眉山、甘孜、阿坝等协同发展的动力电池产业发展格局。

四川省经济和信息化厅副厅长敬茂明在会上表示，四川省2022年动力电池产量83 GWh，约占全国总产量的17%；动力电池装机量全球前十的企业有三家、全国前十的企业有五家。今年1-4月，四川动力电池产量达25 GWh，同比增长33.3%，高于全国平均增长水平。

敬茂明表示：“预计到2025年，四川的动力电池产能有望达到400 GWh，全产业链产值超过5000亿元。”

除动力电池环节的产能外，四川省在上游锂资源及原材料方面也有布局。目前，四川省内已经具备锂矿开采能力近155万吨，基础锂盐产能54万吨，正负极材料产能175万吨，隔膜产能8亿立方米，电解液产能25万吨。

在应用端方面，敬茂明表示，“四川是中国西部汽车消费增长速度最快的地区，新能源汽车拥有巨大的市场空间。”

近年来，四川出台了“电动四川”的行动计划，基本构建了覆盖全面、方便快捷的城市充换电网络体系。截至今年4月，四川省新能源汽车的累计推广超过65万辆，居西部第一，累计建成充电桩设施超16万个。

宜宾正在打造“动力电池之都”。对于世界动力电池大会对该市带来的影响，宜宾市委副书记、市长廖文彬表示，近年来，宜宾借助世界电池大会集中签约总投资962亿元，共计48个动力电池和新能源汽车配套项目，目前已建成投产16个。

据他介绍，宜宾目前已建成投运动力电池项目六期、产能150 GWh，2022年全市产销动力电池72 GWh、占全省80%以上、占全国15.5%，实现产值约889亿元，预计今年全产业链产值将突破1200亿元。

“力争2025年宜宾动力电池全产业链产值突破3000亿元，培育形成千亿元级企业1户、100亿元级企业10户以上、10亿元级企业20户以上的全球一流动力电池产业集群。”廖文彬表示。

针对今年的动力电池消费情况，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示乐观。“产销规模持续增长，今年1-4月，中国动力电池产业延续高速增长态势，装车量累计91 GWh，同比增长41%。”苗长兴称。

他表示，目前产业生态愈加完善，中国已经建成世界最完备的上中下游和后市场为一体的产业链条。

“工业和信息化部将从加强顶层设计、强化创新驱动、提升安全水平、健全回收利用体系等四方面，加快推动动力电池产业高质量可持续发展。”苗长兴表示。