据《联合早报》11月5日消息，新加坡航空公司旗下的廉价航空酷航（Scoot）和虎航（Tigerair）将整合为“酷航”，合并预计在2017年下半年完成，目前这两家航空都由廉价航空控股（Budget Aviation Holding）负责营运。

酷航自2011年5月成立，主要经营新加坡出发的中长途航线；虎航前身为2003年成立的新加坡Tiger Airways，2013年更名Tigerair，业务主要集中于亚洲短途。目前，两家航空公司分别有12架和23架客机，拥有亚太16个国家59个航点。廉价航空控股总裁李立兴透露，酷航与虎航在本财年内将增添六架客机。

今年3月，新航全面收购虎航，并于5月成立控股公司管理两家航空公司。整合后将只保留酷航，原因是廉价航空控股的一份调查显示，乘客对于酷航的安全性、体验和登机效率满意度更高。

就在宣布保留酷航的第二天，虎航一架飞机就发生一起有惊无险的事故。据香港电台6日报道，虎航一架客机在5日夜晚从香港国际机场起飞后，发现机上一扇挡风玻璃有裂纹，客机遂于当晚8点40分左右安全折返着陆。

本次合并将涉及商业、运营、规章、制度等多项因素，此外，两家航空的整合还包括航班、网站、联系中心和值机柜台等客服层面。酷航正计划明年推出至雅典的新航线，这也是该公司首个欧洲航线，李立兴透露明年中期公司还将推出下一个长途廉价航线。

对于合并后员工整合问题，李立兴表示合并后“并不会有任何冗员”，公司正在进行招聘，以配合业务的迅速增长。

新加坡航空公司日前公布的三季度财报显示，集团第三季度净利跌七成，营收下跌5％，新航的营运盈利下跌近两成，但酷航和虎航营运盈利由亏转盈。李立兴在记者会上表示，整合后，“开支会因规模效应而减少”，对于整合后收入增长他也表示出极大自信。