保时捷合肥建厂纯属误读,双方将加快园区自动驾驶产业发展

保时捷管理咨询有限公司是以企业管理咨询等为主要业务,其一举一动并不能代表保时捷汽车业务的发展方向。

 |  杨诗涵
图片来源:界面新闻/匡达

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近日,合肥市经开区官方表示,保时捷管理咨询有限公司总裁兼CEO文熠柏到访合肥。消息引发市场猜测,保时捷或将加速在中国布局新能源汽车产业,并在合肥建设中国首家整车生产工厂。

对此传闻,保时捷方面回应称,作为保时捷旗下的战略和业务咨询子公司,保时捷(上海)管理咨询有限公司将与合肥经济开发区开展深度合作,进一步加快园区自动驾驶产业发展,促进智慧城市基础设施与智能网联汽车产业的国际合作。

虽然没有对“保时捷汽车国产化”进行表态,但在业内人士看来,保时捷不会在中国设立整车工厂,此次合作被理解为在合肥建厂纯属误读。

实际上,保时捷管理咨询有限公司是以企业管理咨询、商务咨询、投资咨询、市场营销策划、企业形象策划等为主要业务,其一举一动并不能代表保时捷汽车业务的发展方向。

值得注意的是,这也不是保时捷管理咨询有限公司与合肥经济开发区的第一次合作。全国公共资源交易平台显示,近三年内,保时捷管理咨询有限公司为合肥经开区园区内整车企业编制了包括智慧城市战略规划、自动驾驶发展路线图等

另一方面,保时捷汽车的母公司大众汽车集团也正在深化与合肥的合作。今年2月,大众汽车集团管理董事会主席、保时捷股份公司管理董事会主席奥博穆在访问中国时曾特别前往合肥。奥博穆表示,安徽是大众集团的重要合作伙伴,未来将继续加大投资力度,优化在皖发展战略和项目布局。

4月中旬,大众集团宣布计划投资约10亿欧元(约合人民币76亿元)在中国安徽省合肥市建立纯电动智能网联汽车研发、创新和部件采购中心。根据官方公告,该中心将致力于整合车辆和零部件研发与采购环节,将中国本土供应商的先进技术集成到汽车开发过程中。未来有望将新产品和技术的开发时间缩短约30%,以及时契合中国消费者需求。

统计数据显示,截至今年4月,合肥已拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安等一批整车企业,集聚产业链企业500余家,从业人员约10万人。