阿里旅行更名“飞猪” 要抢携程生意不那么容易飞起来

在中国在线旅游携程一家独大的市场上,阿里的“飞猪旅行”是又一个搅局者。

 |  郑萃颖
图片来源:视觉中国

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10月27日晚阿里巴巴集团宣布,将旗下旅行品牌“阿里旅行”进行品牌升级,更名“飞猪旅行”(英文名“Fliggy”),主打年轻人旅行和出境游市场。

这是2014年淘宝旅行更名为“去啊”阿里旅行之后的又一次更名,在品牌形象和战略上变得年轻化。这款专注年轻人休闲度假,尤其是出境市场的新品牌,将与阿里的商旅业务一同抢占中国的在线旅游市场。今年10月11日当时的阿里旅行联手钉钉推出“阿里商旅”宣布进入商旅市场,阿里在旅游业的布局也变得更加清晰。

新品牌飞猪旅行的金黄色Logo或许能使其在在线旅游企业中更有辨识度,相比于之前和携程、去哪儿类似的蓝色系,新Logo更贴近阿里巴巴集团的橙色。“飞猪”启用动物形象,即是在线旅游企业,也是阿里集团旗下品牌的一贯策略。按照阿里对外的说法,新的形象“充满朝气与活力”。

如今年轻人已经成为引领中国人旅行方式的人群。飞猪旅行通过推出一些看上去对年轻一代有吸引力的产品来树立自己的品牌。比如今年双十一预售的环球旅行套票、南极之旅、非洲大峡谷探秘等等。阿里提供的数据称,去年双十一阿里旅行单日成交超过15亿元,其中出境游预订超过80万单。

在携程、去哪儿长期占据旅游业头条的这几年,2010年正式进入旅游业的阿里集团也有了一定积累。阿里巴巴集团副总裁、飞猪总裁李少华在新品牌发布会上透露:飞猪的用户数目前已超过2亿,App下载量愈1亿,日均访问用户数为1000万。在中商情报网发布的今年上半年中国在线旅游市场份额分布中,携程与去哪儿合并位列第一,途牛以21%的份额占据第二,而阿里旅行、现在的“飞猪旅行”已经超过同程、艺龙、驴妈妈等位列第三。

相比于不断投资并购,扩大规模的携程,阿里的方式是不断扩大供应商与平台的合作。在航空资源方面,新“飞猪旅行”的平台在过去两年获得30多家国内航空公司和20多家境外航空公司的入住,比如荷兰皇家航空、法国航空等;在酒店资源上,有万豪、雅高、温德姆等高端酒店集团入住飞猪;在其他品类的商品上,飞猪宣布即将上线“出境超市”。

飞猪旅行背后的基础包括阿里旅行之前布局的移动端支付场景“未来酒店”、“未来景区”,以及阿里旗下正在进入更多海外市场的支付宝,阿里集团的资本和大数据技术,但在进入中国在线旅游市场的时间上,飞猪旅行没有抢到先机,目前的旅游业风口,是仍在不断成长、利润更高、有诸多痛点的出境游。

飞猪旅行计划先从欧洲着手,提供目的地资源,建设地面实体服务站,并且实现“全球30分钟响应”的客户服务。

与此同时国内旅游度假市场的竞争程度已经日益激烈,尤其在出境游市场。一直在国内周边游有优势的同程在今年主打“全民出境”,不久前计划通过老年人市场夺得自己的战略阵地;途牛仍在不断深耕出境游领域,提高自采,完善旅游金融,与更多航空公司、酒店等资源方合作,推出“机票+目的地”、“酒店+目的地”的产品;另外还有收拢了线上对手去哪儿网,现在又不断收购布局线下的携程。未来旅游度假市场的竞争将会变得更加激烈。