电影《加勒比海盗》是描写海盗的经典电影之一，现实中的索马里海盗可没有那么传奇。

索马里海盗在亚丁湾、红海海域不可一世，那么他们背后有什么值得一读的故事呢？

为什么索马里这个国家海盗频出？存在海盗文化？

首先，索马里还真不存在所谓的海盗文化。其次，索马里以盛产海盗出名，具有很深刻的内外原因。

内部原因在于政局不稳和经济瘫痪。

历史上索马里国内政局就一直不稳定。1884年柏林会议上，时任德国首相俾斯麦召开了瓜分非洲的大会，在这次会议上，将今天索马里南部被分给意大利，北部地区即今天的邦特兰地区被分给了英国。1960年，由于政治压力和政局不稳，南北地区相继独立并统一。但是，当时英国和意大利划分的边界为今天索马里政治上难以统一埋下了伏笔。

1884年，德国柏林，俾斯麦主持瓜分非洲大会

索马里在经历了达尔（Aden Abdullah Osman Daar）和舍马克（Abdirashid Ali Shermarke）两位总统之后，1969年，穆罕默德·西亚德·巴雷少将发动了军事政变并上台，直到1991年被推翻下台。自此之后，索马里国内存在诸多的政治实体，即军阀，索马里也因此一直处于频繁的内战状态。受到国际社会认可且联合国也支持的过渡联邦政府，也未能控制住首都摩加迪沙的战乱态势。

摩加迪沙

索马里缺乏中央政府的状态持续了近20年，政局不稳也导致经济发展无力，甚至进入瘫痪状态。目前索马里国内失业率高达100%，农业、工业基础早已不复存在，更别提工厂的存在，经济可谓全面崩溃。此外，索马里内战产生的难民流离失所，也为海盗队伍的扩大提供了大量的“人力”。值得一提的是，索马里海盗将他们自己看作国家非正式的海岸护卫队的一员，以打击非法捕鱼和外国公司在附近海域倾倒垃圾。

外部原因则是由于索马里的地理位置进一步促进了海盗猖獗。由于索马里地处非洲东北角，是货轮进出苏伊士运河的必经之路。来往的船支给了索马里海盗可乘之机，仅仅通过抢劫就能换来大笔财富。

内外因一起作用，索马里人通过当海盗来维持生计就不难理解了。

索马里海盗收入如何？真的比其他工作更赚钱？

根据《经济学人》杂志的报道，平均抢劫一艘货轮可以获得270万美元，每一位海盗从中可以获得3万美元到7.5万美元不等的“分红”。此外，第一位登上货轮的海盗或者将他们抢劫用的梯子、武器夺回来的海盗，还会收到1万美元的额外奖励。

有了这些钱，海盗们就可以买更多的武器（以便更好地去抢劫），甚至行贿司法机构保证他们不被抓获。

索马里的渔民也承认去当海盗实在非常诱人。如果仅仅当渔民，每天也就能挣5美元而已，但是去当海盗，去抢劫货轮，可以从任意一笔赎金中分得几千甚至几万美元。

一名索马里渔民这样说到：“我只有去当海盗，才能够赚更多钱，我才能够买豪车、买新房，当完成一笔‘生意’我们回到岸上才能开party，各种吃喝玩乐”。

那么，如何成为一名索马里海盗呢？

这里仅是理论上的探讨，现实中的海盗太危险。

首先，你需要掌握基本的划船、捕鱼、渔网打结等技能，海盗队长绝对不会招募一名没有任何海上生活技巧的人。

其次，你需要掌握阿拉伯语和英语。阿拉伯语是和这些海盗进行交流，英语是在索要赎金是派上用场。

再次，你需要掌握索马里的文化和习俗。比如，把你的残羹剩菜留在盘子里从而告诉主人“我已经吃饱了”；在向同性打招呼时需要握手和说“祝你平安（aasalam alaikum）”；不要用手指指向他人。

最后，你需要一套索马里风格的服装。

这些条件都符合了，在货轮经过时，你就可以和海盗同伴们冲上去了。而由于民用货轮上很少配备枪支，加上大多数货轮设计时速并不快，因此海盗们会很容易抢劫成功。

抢劫只靠苦苦等待和运气？

索马里海盗们还配备了高科技设备用来抢劫货轮，比如全球卫星定位系统、卫星电话、夜视眼镜等。此外，他们还经常通过网络博客发布的信息来定位货轮运输路线并标出他们打算劫船的地点。

索马里“作案”区域示意图

由于索马里海盗业的巨大利润，亚丁湾的港口和城镇都从中获益颇丰，海盗也已经成为索马里非正式经济中的支柱性产业。哈拉迪尔（Haradheere），这个索马里东部海岸的小港口甚至有了一家24小时都营业的“交易所”，投资者通过这家交易所向海盗们资助武器、资金甚至是士兵，然后从赎金中分红。

虽然一些人成为海盗受多种因素影响，但不可否认索马里海盗给通行商船造成了巨大损失。世界各国都需要加强预防索马里海盗袭击，并从政治、经济等途径全方面地解决索马里问题，才能从根本上解决索马里海盗对贸易运输造成的影响。

本文由GET资讯团队独家编译