多家汽车公司推出MPV新车,他们都瞄准了高端及新能源市场的巨大潜力

各大品牌几乎都抓住了“豪华”一词。

 |  潘涛PT
图片来源:视觉中国

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MPV正成为2022年最热门的品类之一。仅在近期,就有多家汽车公司推出MPV新车型,包括极氪009、腾势D9、别克世纪,再往前还有5月推出的岚图梦想家。

其中不少是新势力品牌推出的第二款,甚至第一款车型。在此之前,新造车们一般将目光锁定在轿车以及SUV市场,包括“蔚小理”、零跑、哪吒等都是如此。MPV为何突然热门起来?

事实上,从整体的市场来看MPV的情况并不乐观。

据乘联会数据,全年累计销量105.5万辆,同比增长几乎持平,仅增长0.1%。MPV在狭义乘用车市的渗透率为5.0%,比去年同期减少0.3个百分点。今年甚至出现了明显下滑,乘联会数据显示1至8月MPV累计批发55.8万辆,同比下降10.5%,在狭义乘用车市的渗透率继续收缩,仅为3.9%。

虽然MPV的整体市场情况并不火爆,但其高端以及新能源的细分市场,呈现出了较大潜力。今年1至8月,高端MPV在TOP15车型的销量中占比超过一半;新能源车型则增长迅速,同比增速达38.0%。

这为主打高端以及新能源替代的MPV提供了市场空间。

前述提到的几款车型中,除了别克世纪,其他均为新能源车型。同时,各大品牌几乎都抓住了“豪华”一词。

在腾势D9的发布会上王传福称,“腾势将坚定不移地走豪华车路线,坚持只提供新能源豪华汽车的战略定位。”极氪CEO安聪慧称极氪009是迄今为止最好的MPV,并表示其续航里程超越市面上99%的燃油车。

从产品价格上,也能看出各车型的豪华定位。极氪009起售价49.9万元,腾势D9为32.98万元,岚图梦想家为36.99万元,别克世纪为52.99万元。起售价都在30万元以上。

2021年最畅销的三款MPV为五菱宏光、别克GL8和传祺M8,其中,五菱宏光的价格在10万元以内,别克GL8 23.29至53.39万元,传祺M8 17.98至36.98万元。

安永博智隆战略咨询合伙人章一超表示,随着二胎、三胎政策放宽,很多家庭都有MPV的需求。他认为,这也是基于汽车公司对未来市场方向的预判,在轿车以及SUV之后,“下一波也会涉及到换车增购,大家可能会更多考虑MPV这种车型。”

不过,在他看来六七十万元以上的MPV市场,国产品牌依然难以撼动,“品牌的建立需要长时间积淀。”

除了上述几款车型,红旗也在9月推出了首款MPV HQ9,售价35.88至53.88万元。理想汽车以及长城旗下的魏牌也计划推出MPV,近期两款车的实车图都已曝光。