死亡、污染让每次石油事故都成为挥之不去的梦魇。
近日，因为六年前的墨西哥湾漏油事故，BP公司将再一次被罚款约25亿美元。另一个消息是取材于这次事故的电影《深海浩劫》也即将上映。这两条消息不禁让人想起了2010年震惊世界的墨西哥湾漏油事故，死亡、污染让每次石油事故都成为挥之不去的梦魇。
墨西哥湾漏油，11人遇难
2010年4月20日，位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台爆炸，最终导致11名工作人员死亡及17人受伤，钻油平台在燃烧约36小时后沉没，大约500万桶原油泄漏至墨西哥湾，酿成美国有史以来最严重的漏油事故。
阿尔法平台爆炸，167人遇难
1988年7月6日，英国北海帕波尔阿尔法平台由于冷冻液泄漏引发连环爆炸，随即整个平台沉入海底，造成165人死亡。大火整整烧了7天才被扑灭，两名救援人员遇难。阿尔法平台的爆炸事故促成了英国海上安全局的设立，同时从1989年到1996年，英国政府相继颁布了近20部有关工业安全的法律法规。
亚历山大号沉没，123人遇难
1980年3月27日，位于北海大埃科菲斯克油田的亚历山大·基兰德号平台遭遇恶劣天气，尽管风浪在设计安全标准内，仍由于其中一根桩腿发生剪切断裂导致整个平台沉没，共造成123名船员葬身鱼腹。
“渤海2号”沉没，72人遇难
1979年11月25日，从日本引进的“渤海2号”钻井平台在渤海湾迁往新井位的拖航过程中，突遇巨浪。由于设计缺陷，船体失稳后沉没，造成72人遇难，仅两人生还，直接经济损失达3700万元。此次事故还引发了“改革开发究竟是爱国主义还是卖国主义”的激烈争议。
开县井喷，243人遇难
2003年12月23日，重庆市开县高桥镇罗家寨发生了特大井喷事故。由于处理不当，造成243人不幸遇难，9.3万余人受灾，6.5万余人被迫疏散转移，直接经济损失达8200余万元。这是自建国以来重庆历史上死亡人数最多、损失最重的一次特大安全事故。
BP炼油厂爆炸，15人遇难
2005年3月23日，BP公司位于美国得克萨斯州炼油厂由于设备故障，导致碳氢化合物车间发生一系列严重爆炸事故；造成15人死亡，170多人受伤，在炼油厂周围的居民也不同程度的收到伤害。
委内瑞拉炼油厂爆炸，48人遇难
2012年8月25日，委内瑞拉最大的炼油厂阿穆艾炼油厂由于外泄的气体产生了瓦斯云，并引发严重爆炸事故，导致39人死亡，超过80人受伤，大量建筑被摧毁；这也是委内瑞拉最严重的一次石油行业事故。
青岛管道爆炸，62人遇难
2013年11月22日，位于山东省青岛经济技术开发区的中石化管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠，在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸；造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。
尼输油管线爆炸，超千人遇难
关于尼日利亚的油气管线爆炸，不止一起：
1998年10月18日，尼日利亚南部德尔塔州杰西村的输油管道被盗油者破坏后发生泄漏，引发火灾并导致输油管爆炸，造成约1200人死亡。
2000年7月10日，尼日利亚南部瓦里地区由于盗油者钻开输油管道抢油而引发的输油管爆炸事件，造成超过200人死亡。
2006年5月12日，尼日利亚一条通过名叫伊拉多村庄的输油管道发生泄漏，现场突然起火，引燃了附近约500个汽油罐，导致剧烈爆炸，造成大约200人死亡。
在历史的记录上，他们只是一页页的文字，一个个的数字；在每个石油人的记忆里，却是安全教育的案例，是时刻会面临的危险。当我们身处一线，承受着工作的艰辛和环境的恶劣时，不能忘记这些时刻会再次上演的噩梦。
安全操作，为了石油人自己！
