做轻还是做重，一直是互联网行业的大议题。

有人说，互联网就是要做轻。高效率运作的小团队，快速更新迭代，用减法思维构建产品，抓住人性中的弱点，连接一切。也有人说，如果一直做轻，就会沦为服务其他企业的工具，总是以创业公司的模式运营，迟早一天会被BAT吃掉。

其实轻模式，是中国互联网最原始的形态。就看BAT三家，百度做搜索、阿里做支付，腾讯做社交，都是基于技术与互联网做连接用户。不过最近《财富》杂志公布了2016年的《财富》全球500强榜单，500强名单中入选的中国企业有110家，一眼扫过去不是地产银行就是石油保险。其中入选是唯一一家，也是中国第一家互联网企业，竟然是以重模式著名的京东。

为什么现在的媒体人总爱拿京东说事儿？因为它真的很特殊，不被看好的模式和屡屡获得的好成绩，让京东总是站在风口浪尖上。

在刚刚涉足电商领域时，京东打出了“品类自营”、“物流自建”的模式，要知道当时多数人对互联网电商的概念还一直停留在淘宝的C2C模式中。相比作为平台的C2C模式，京东的品类自营给人的第一印象就是“重”；相比个人卖家，自营需要一家一家的与品牌厂商死磕。而说到物流自建，则是一个字“贵”；仓库昂贵租金和快递员薪资的开销放到哪家企业，都足够喝一壶的。

在京东还没有足够高的资源调配能力和行业地位时，刘强东的重模式走的很艰难。或许在一开始，这个来自苏北宿迁，在中关村摆过柜台的人，显得特别“不够互联网”、像是“倒买倒卖的小老板”。可是就在质疑声中，他带领京东在纳斯达克敲了钟、入选了BrandZ全球最具价值品牌百强榜，并且在最近成为了中国第一家入选《财富》全球500强的榜单的互联网公司。

京东的重模式，也越来越重。不但把自建物流越铺越广，还涉足金融、智能硬件等等领域，拥有12万员工的京东就像一台重型加农炮，杀伤力十足。

某种层面上来讲，京东能取得今天的成绩，也是因为足够“重”。京东一开始的切入点是电商，电商用户最开始的痛点是什么？其一是怕有假货，其二是物流稳定性差。当已经有淘宝的C2C模式在前，京东想要生存，必须绕开淘宝！绕开淘宝的最好方式，就是给用户淘宝给不了的。自营和自建物流，填补了用户在网购时最大的痛点。我们常说互联网思维就是用户思维，京东一切以用户体验为基准的运营模式，使得它成为了互联网企业中最优秀的重型武器。

说过了京东为什么重，再来聊聊其他互联网企业为什么轻。其中一个很现实的原因就是一个字，“穷”。在中国刚刚开始涌现互联网企业时，大家还都是创业公司，自然怎么省钱怎么来。搭建一个网站、写一款产品，付出的不过是几行代码，最多加上购买服务器的费用，得到的回报，则是大量流量带来的高额广告费用。

习惯了这样的形式之后，或许是懒惰心理作祟，又或许是对于陌生行业天然的恐惧，很多互联网企业对传统行业抱着一种绕着走的态度，加上美国吹来的“硅谷风”，中国互联网行业出现了一种诡异的价值观：员工数量越少越好、上班时间越随意越好、办公室装修的越新奇越好，中国互联网企业像是一个青春期的孩子，样样都要和传统行业反着来。

不过这种“叛逆期”也不会太长久，在O2O火热那几年，线上与线下的分割线逐渐模糊起来，有了足够的技术累积和资本力量过后，中国互联网巨头们也都在向重方向迈进。小到外卖、快递的物流建设，大到诸如无人驾驶汽车一类的技术流，BAT对于线下的布局也越发清晰。看到这一现状，不由得让人对刘强东的战略布局竖起拇指。

其实互联网企业的轻与重，并不是两条不能相交的平行线。互联网本身只是工具，它改变了人们的生活，但不应该成为一场颠覆一切的“运动”。不管是运用技术与数据的轻模式，还是下沉到村镇县的重模式，最终都是为了给用户创造价值。

京东也是一样，无人机送货、快递员顺手带走家中垃圾，是其细致入微的重模式；京东金融依托京东生态平台累积的大数据最为信任体系，向社会各阶层提供融资贷款、理财、支付、众筹等各类金融服务，是其高效率的轻模式。轻与重的结合，让京东成为了中国第一家入榜《财富》全球500强的企业。

除了京东，榜单中的其他中国企业很多都是房产、能源等领域，虽然收入高，但是深陷产能过剩的困局。京东作为代表经济未来的互联网企业，此时入榜，无疑是为中国经济的升级之路增添了信心和方向感。值得一提的是，这次榜单中的第一名沃尔玛刚刚在前不久与京东集团达成了深度战略合作；与国际零售业龙头企业合作、入榜BrandZ榜单和《财富》全球500强，京东在国际零售业的发展将会更加顺遂。

回首京东13年的发展道路，有过坎坷，更有过质疑。而在坎坷和质疑中，京东永远把为用户创造价值作为目标，坚持寻找轻与重之间的平衡点，如今的成果，只会是京东的一个小巅峰而非顶点。京东入榜《财富》全球500强，也为其他互联网企业鼓了一把劲，无论轻与重，只要坚持正确的方向，就一定能走向彼岸。