从珠江口西岸的中山，隔海可以望见东岸的深圳宝安国际机场。而连接两地的深中通道，提上日程超过10年，却因种种原因一直未立项。如今在2015年11月纳入国务院督办项目，并已经写入国家十三五规划，连接珠江东西两岸，由此拉开了深中两地区域合作的半小时经济圈。

众望所归的深中通道究竟长什么样？

一条24公里的跨海大桥，采用东隧西桥的方案，其中，海底隧道长约7.1公里，桥梁长约16.9公里，隧道两端各设置一处人工岛，全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛上岸。

2015年12月，深中通道正式立项，编号为“G2518国家高速公路”，当月开工建设，预计在5年之内建成。届时，“海上行驶”20分钟，从深圳市即可到达中山市。再也不用经历2小时的车程，也不用经历虎门大桥的拥堵了。

深中通道深圳侧接线是连接广深沿江高速、广深高速、机荷高速、深圳机场、大铲湾港区的重要连接线。同时，作为连接“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的战略通道，其也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。

美爆了的深中通道：

深中通道利好了房地产？

深中通道起自广深沿江高速机场互通，沿江高速起点在深圳前海，这意味着，未来从前海去中山是最近、最方便快捷的。这也同时意味着，在深圳市南山区、前海的上班族，很有可能因刚需在中山置业。

据报道，自2016年1月1日开始，深圳购房者可以使用深圳的公积金贷款到中山购房，中山顺利对接珠三角8个城市实现中山购房异地贷款。

而实际上，因深中通道的利好消息，自去年开始，临深片区里，中山的看房团最为火爆，中山市的多个楼盘接待了一批又一批的深圳客，有的是一家老小兄弟姐妹，有的是同一公司同事，大家同买一栋楼做邻居，来自深圳的购房者直言：太便宜！与深圳南山前海、后海、福田区等动辄5、6万、7、8万甚至更高的房价相比，中山房价可谓只有深圳的十分之一。

前海传媒记者在中山市看到，各个区域不同大小的新楼盘宣传海报都无一例外的写有“深中通道”。在售楼处的停车场，也被“粤B”所占领。

而在深圳市的街边、大型商业中心等地，也看到不少宣传深中通道以及中山置业的广告。

记者随手拿起深圳当日的一份主流报纸，从前翻到后，关于中山房产的广告以及新闻达到5篇之多。

据中山万科某楼盘的销售人员介绍，该楼盘均价已经从去年夏天的单价8000/平方米涨到了现在12000/平方米，涨幅过50%，并且新开盘价格还在攀升。这就意味着，深圳人已经转移了刚需住房阵地，押宝中山房市。

中山市需要深圳前海产业支撑

中山市发改局有关负责人表示，前海的产业可以和中山的服务业有一个很好的对接，前海的定位是发展金融、物流还有贸易，中山的金融业发展也非常迅速，众多的中小企业都需要融资资本的支撑。

据了解，目前，中山与深圳的现代服务业对接成效较好，其中，翠亨新区已落地企业有七成来自深圳。

实际上，自2013年起，中山市与深圳市就签订两地服务业合作协议，建立合作工作机制和服务平台，不断以多种形式举办现代服务业、健康医药服务、金融商务、文化创意等专场招商对接活动。Google AdWords体验中心、华商律师、前海厚德创业孵化器、中国财富、钱爸爸等一批深圳金融、商务、咨询、科技服务企业落户中山。

中山也在近几年出台了系列支持服务业发展的政策措施，主要涵盖金融、文化、旅游、体育、商贸流通、电子商务、工业设计、服务业新兴业态、服务业集聚区和重大投资项目、生产性服务业、楼宇经济等重点行业和领域，设立市级产业扶持资金超过15亿元。

据介绍，灯饰、红木家具等制造业是中山市的优势产业，但制造业转型升级方面需要生产性服务业的支撑。深圳的金融、贸易等服务性产业在全国领先，可以给中山市的制造业转型升级提供支撑。为此，中山市发改局也积极行动，计划于3月28日在深圳举办服务业招商推介会。

深中通道将成为建设环珠江口世界级城市群的重要一环，深中通道的建设也使中山成为珠江口西岸的桥头堡。

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