东风本田对于二次元的理解全在这辆“来福酱”里了 | 新车

你们最熟悉的“本田大法”又来了

 |  程迪

记者 | 程迪

12月15日,东风本田正式推出今年Honda的最后一款重磅车型LIFE,中文名为“来福酱”。

其实LIFE并不是一款陌生的新车。它诞生自1971年的日本,是Honda史上的第一款四门轿车。更以高效动力和高空间利用率,成为近50年来长盛不衰的日系经典小车,深受各个时代年轻人的喜爱,并衍生出各种同系车型。

可以说,LIFE不仅是Honda乘用车的开山之作,更代表了Honda实用且精致的理念。

此次进入中国的全新LIFE,主攻人群为对个性化用车有明确需求的“Z世代”。

因此这款典型家用小车的设计逻辑非常简单明了,没有什么复杂的各类版本,目前就提供SPORT和CROSSTAR两种车身结构共四款车型,市场指导价从9.78万元到11.28万元。旨在用不同的设计,解决不同个性“Z世代”的实用需求。

就外观而言,全新LIFE的最大特点有两处。

一是用了与日版JAZZ相同的“双A柱”设计,不仅能让三角窗和中控台看起来更开阔明亮,真A柱后移的设计也提升了用车安全系数。二是全系标配的透镜式LED一体式大灯,不仅仅是外形激萌,总光照强度达到76000流明,极具辨识度。

全新LIFE看起来虽小,该有的科技配置一个不少,相当厚道。

除了7英寸全液晶仪表和8英寸可触控DA中控屏,还有以“零事故”为目标开发的“黑科技全家桶”Honda SENSING安全超感系统,旨在为Z世代车主打造全方位的路上安全感。

当然,此次全新LIFE也没抛弃本田大法的精髓,驾驶乐趣。

全系标配经典动力组合1.5L i-VTEC发动机与CVT变速箱,峰值扭矩155牛·米。同时兼顾了燃油经济性,工况油耗数据仅为5.6L/100km,真正做到动力方面碾压同级。

此外,全新LIFE还有一点颇为值得一提——跨界营销方式。 

新车发布会上,东风Honda不仅彻底打破常规,以“来福酱”为中文名,赋予LIFE可盐可甜的“Honda小正太”身世标签,将全新LIFE人格化、趣味化、二次元化,更与全球超高人气IP熊本熊跨界联动,以此展现全面拥抱Z世代,日益年轻化的东风Honda。