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【观察者网】波音为下任美国总统研制新款“空军一号”

波音宣布,将很快开始新“空军一号”的研制,该机将在波音747-8基础上研制。第一架新“空军一号”专机可能不会早于2019-2020年正式投入使用。

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图片来源:US Air Force

图片来源:US Air Force

美国《防务新闻》网站2月1日报道,上周五(1月29日)波音公司官方宣布,该公司很快将开始新“空军一号”(美国总统专机)的研制工作,该机将在波音747-8基础上研制,这是波音747系列飞机的最新型号,该机在去年被选为美国总统新专机的平台。

“空军一号”飞机不仅是一架豪华专机,该机还承担着在战争等紧急状态下搭载总统实施空中指挥的任务,具备一系列先进的通讯、指挥和自卫系统。

用波音747-8为基础改装的新一代“空军一号”设想图

报道称,美国空军上校,波音公司总统专机换代项目经理艾米·麦凯恩表示,波音公司将首先开展研究降低总统专机项目研制风险的工作。

“初期的工作首先是降低风险,切实理解工作的困难所在,寻找可负担的机会,将纳税人的钱花到最合适的地方。同时继续满足美国武装力量统帅的需要。”在空军的发布会上,麦凯恩如此说。

发布会上称,波音将监督降低工程、制造发展,以及降低全寿命成本的相关工作。

现役“空军一号”飞机是1991年交付的波音747-200型

 

好莱坞电影《空军一号》中出现的就是当时刚刚服役不久的波音747-200型“空军一号”,影片中该机使用电子对抗系统躲开了多次导弹攻击

美国空军将采购一架商用波音747-8飞机,随后对其进行改装。空军称,要求新专机具备“足够的技术改装余量,以便在这架飞机未来30年的寿命期限内能够进行持续的改装和维护。”

美国官方称在考虑新“空军一号”的改装工作时,成本可承受性将是首要考虑。进行订单竞争将是“降低成本,鼓励创新和提供技术选择”的主要手段。

“这一订单达成后,我们已经开始考虑如何将波音747-8改装为下一代‘空军一号’,开始制定各个子系统的需求并寻找减低成本的机会,子系统竞争和飞机服役后的维护工作竞争也将会展开,”麦凯恩说。

在波音747之前,美国总统专机是波音707,图为里根的波音707-353B型“空军一号”专机

这一项目将在诸多方面的严格监督下展开,例如维护、空中加油能力以及最尖端的通讯设备方面的改装都被要求降低成本。波音2014年宣布他们将会推迟制造波音747-8专机的工作,这将给空军更多时间决定新型专机的具体改装方案。

第一架新“空军一号”专机可能不会早于2019-2020年正式投入使用。

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