现在小区停车位收费是普遍现象，而且有的价格不菲，还时刻嚷嚷着涨价，让业主处于被动。

我们家的小区就连大街上公路两旁，以及小区围墙外的公用用地的地方也不让停车，小区路两边立着停车罚款，要么用铁链子给你锁车，让你交费，逼着你让你交费进小区停车。

这不，天津外环线边上的高档小区，停车费涨了，引发了业主的不满。

原来每月300元的车位租金上涨至480元，且按照物业人员说法，很快该小区车位将只售不租，十年使用权12万元。

突然的涨价和强硬政策令业主反感，不少业主联合起来要求与物业对话，然而多日以来物业公司并无一人出面与业主协调。

有业主反映，向一些部门反映，他们互相踢皮球，没人管这事。

住宅商品化发展和汽车保有量的不断增长，围绕着车位归属、收费等问题引发的争议屡见不鲜。

车位租金为何突然上涨？上涨的依据是什么？

实际停车费用的争论主要集中在住宅小区地下停车位问题上，小区的地下停车位权属有三种情况：

第一：开发商在规划范围内自己投资建设，属于小区的专用车位，由开发商拥有完全产权。

也就是说，规划内的停车位，比如：首层的车库，地下停车场，等具备法律允许建设的车位，开发商有话语权，不论是卖还是租，那是由市场决定的，你租贵了，卖贵了没人买，那就是投资失败。

业主也可以根据情况选择，这类车位属于，谁投资谁收益。

第二：小区的地上公用车位，属于业主所有，物业公司不能以盈利目的大肆收费。

这类车位在住宅小区普遍存在，而且物业收费也很正常，但是收费只是，管理费用，以及人员的服务费用，保洁，公共设施等。

这类停车位本身归属于业主所有，因为公共的地，都会公摊到业主身上，却享受不到权利，这似乎没有道理。

物业没有权利处理和作为盈利的目的，大肆收费涨价等。

这类车位，属于公共财产和地方，物业无权处置和收费，即使收费也只是管理费用，也要有权利和义务，收人钱财替人免灾。

这类车位应该由业主说了算，有业主委员会统一出具意见，和物业公司达成协议，有权利有义务，才是正道。

第三：为什么找相关部门，没人管理呢？

你说归谁管理呢，物业收费归谁管理，没有明确规定，建设部门不管，房管部门没有专门针对物业管理的专业部门，那归谁管理，物价局，那是个清水衙门，管不了这些。

还有一个不情之请，那就是很多地方的物业管理，都是黑社会在操作，收费是他们的强项，至于其他管理的好不好，不得而知。

很多部门不管理，那是因为不知道该谁去管。

第四：很多物业只收费，没有权利和义务。

是属于谁的车位也好，买了也好，租了也好，只交钱就行了，丢了东西，丢了车，什么剐蹭都不管。

这就属于霸王条款了，只要是收费，就属于商业行为，只要是商业行为，就会有权利和义务。

这些都是法定的，即使没有签订，也会承担，只要受害方起诉，那一定会得到最大的支持。

小区停车位不同于一般商品，业主对车位费价格往往只能被动接受，今后立法中一方面应进一步明确小区地下停车位的归属，另一方面有关部门也应出台关于小区停车服务的相关细则，加强对小区停车收费的监管。