【科技早报】陆金所或将明年在港IPO 马云投资恒大淘宝已增值四倍

《华尔街日报》援引知情人士的消息称,陆金所IPO将在明年第二季度或第三季度进行,最高融资规模50亿美元。广田拟以40元/股的价格购买恒大淘宝定增股份。以此价格计算,马云一年前的投资将增值4倍。

图片来源:视觉中国

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陆金所拟明年在港IPO 最高筹资50亿美元

11月26日晚间消息,《华尔街日报》援引知情人士的消息称,中国上海陆家嘴国际金融资产交易市场股份有限公司(陆金所)正在筹划IPO事宜。

知情人士称,陆金所已聘请摩根士丹利和高盛集团来领导此次IPO相关准备工作。此次IPO预计将在明年第二季度或第三季度进行,最高融资规模有望达到50亿美元。

陆金所的主要业务是为个人投资者与贷款金额约为1万美元的借款人牵线搭桥,经营方式与美国的LendingClub和Prosper Marketplace类似。陆金所的第一大股东是中国平安保险集团,后者持有陆金所47.5%的股权。

陆金所董事长兼CEO计葵生(Gregory Gibb)今年4月曾表示,陆金所计划利用所筹资金拓展业务范围,争取成为机构投资者买卖金融资产的主导平台。

联众获体育之窗13.8亿港元入股 遭空中网减持

11月26日晚间消息,空中网宣布公司董事会已批准将公司所持联众国际控股有限公司部分股票出售给亮智控股有限公司(Glassy Mind Holdings Limited)。

根据协议,空中网将以6.1062港元/股的价格向亮智控股有限公司出售所持联众国际控股3920万股股票,总价约2.3936亿港元(约合3090万美元)。其中,约80%的现金在交易完成后立即支付,剩余20%现金在2016年9月30日支付。

空中网于2014年1月在联众国际香港IPO之前购入其股票。该交易完成后,空中网仍将拥有联众国际约2074万股股票,约占发行股的2.6%。

亮智控股有限公司的母公司为北京体育之窗文化股份有限公司,是中国体育产业综合运营平台,上周刚刚完成新三板挂牌。

广田拟参与恒大淘宝定增 马云一年前投资增4倍

11月27日消息,广田股份发布公告称,公司拟以40元/股的价格购买广州恒大淘宝足球俱乐部股份有限公司的定增股份。以此价格计算,马云一年前的投资将增值4倍。

公告显示,广田股份于11月26日与恒大淘宝签订合同,拟投入1.5亿元在全国股转系统认购恒大淘宝定向发行的股份375万股,成为其参股股东。交易完成后,公司将持有恒大淘宝0.85-0.99%的股权。

公司此次拟发行的股票数量区间为379万-6618万股,发行完成后恒大集团将仍持有公司51%以上的股份,为公司控股股东;阿里巴巴将仍持有公司34%以上的股份,为公司第二大股东。

去年马云斥资12亿元买下恒大足球俱乐部一半股权,其中1.5亿元计入注册资本,余下10.5亿元计入资本公积。今年5月,恒大淘宝决定新增注册资本7500万元,这部分新增资本由恒大集团全额认缴。至此,恒大集团持有恒大淘宝2.25亿股,持股比例为60%;阿里巴巴持有公司1.5亿股,持股比例为40%。

因此,马云相当于出了12亿元买下恒大淘宝1.5亿股,合8元/股。按照恒大淘宝此次定向发行价格40元/股来计算,马云持有的股权一年之间便增值4倍之多。

当当网股票遭对冲基金抛售

11月26日晚间消息,财经网站Insider Monkey发表文章称,当前对冲基金对当当网股票的信心有所下滑。第三季度,许多基金经理都抛空了所持当当股票。

在Insider Monkey所追踪的对冲基金中,只有8家对冲基金仍看好当当股票,与第二季度相比下滑43%。看好当当股票的包括Fortress Investment Group、高瓴资本、Kerrisdale Capital、Visium Asset Management和Millennium Management等。

当当周二发布了截至9月30日的2015财年第三季度财报。总净营收为3.732亿美元,同比增长22.6%。净亏损440万美元;基于非美国通用会计准则,净亏损410万美元。

相关部门正在研究制定无人机系列法规和标准

11月27日消息,在26日的国防部例行记者会上,针对近日网上热传的无人机在空中险与中国战斗机相撞的视频,新闻发言人吴谦表示,无人机不能无人管,相关部门正在研究制定系列法规和标准。

有记者提问,近日一段名为“精灵3500米高空偶遇战斗机”的视频在网上热传,并引发网民关注和热议。视频中,一架遥控操作的多旋翼无人机在中国某城市上空数百米悬停拍摄,差点与一架疑似正在着陆的喷气式战斗机相撞。有评论称,目前无人机缺乏监管,并且有许多隐患。请问中方对此有何评论?

吴谦回应称,无人机的违法违规飞行会对国家公共安全、飞行安全甚至是空防安全构成威胁。无人机不能无人管。国务院、中央军委高度重视无人驾驶航空器的监管工作,要求从生产、销售到使用全过程进行严格管理,相关部门正在研究制定系列法规和标准。根据现行法规,所有无人驾驶航空器的飞行都应预先申请,经批复同意后方可实施。

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