Uber近期悄悄把此前的“Uber中国”改名为“中国Uber”。柳甄对此回应称,这是由于中国Uber“日渐独立和成熟”,同时有更多的中国投资者介入,本身也越来越“本土化”。
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11月25日中国Uber公布2016年发展战略,宣布将进军中国100个城市,并全面推出拼车、顺风车业务,这是Uber在中国上海成立独立公司后第一次公布明确战略。
中国Uber战略负责人柳甄表示,Uber目前在中国的市场份额已经从年初的2%增加到目前的35%,覆盖中国21个城市,未来计划进入100个城市。
此外,界面新闻注意到,Uber在近期发布新闻稿时,已经把此前的“Uber中国”改名为“中国Uber”。柳甄对此回应称,这是由于中国Uber“日渐独立和成熟”,同时有更多的中国投资者介入,本身也越来越“本土化”。
“所有中国300万人口以上的城市,都是我们下一步进军的重点。”柳甄说,Uber会借助资金和技术,由点到面地批量复制模式,从中心向周边城市扩展。2016年,Uber会更拓展多二三线城市。
今年上半年,Uber称,成都作为中国内地第一个城市订单量超过纽约,成为Uber全世界订单量最多的城市;到下半年,广州也超越了成都和纽约,成为全球订单量最多的城市。
Uber同时宣布将从11月25日起在中国的上海、广州、成都、杭州和深圳正式运营拼车业务“人民优步+”,并在2016年向所有中国Uber进军的城市开放这项多人拼车业务;而从今年12月起,Uber将在北京、上海、成都、深圳等多个城市一起推出顺风车产品。
Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克((TravisKlanick)曾在今年9月的百度大会上,将“人民优步+”这项多人拼车业务视作拓展中国市场的重要战略举措,该业务在美国旧金山的拼车运量超过城市整体运量的一半。除中国以外,Uber目前在法国、美国、泰国的共9个城市推出这项业务。拼车业务通过让一辆车搭乘多个顺路乘客来提高运营效率。
而Uber的顺风车业务已经在成都和上海完成内测。车主在Uber软件的司机端设定驾车的常规线路或是输入目的地,随后发出拼车申请,Uber系统将匹配并推荐一位顺路乘客。这项业务主要吸引上下班按固定线路行驶的通勤白领成为Uber车主。
另外,Uber将拓展企业用户市场,在明年1月途出Uber企业版,帮助企业对员工的出行及费用进行管理。就在11月24日,Uber宣布与阿里巴巴旗下的移动办公平台钉钉合作,成为其企业客户。除中国以外,Uber已经在40多个国家超过5万家公司推行了企业版的服务。
对于中国Uber的融资及团队建设进展,柳甄对媒体表示,Uber中国的B轮融资已经完成,CEO已经确认,将在圣诞节后披露具体细节。柳甄表示愿意把Uber中国区的总部定位北京,因为“跟政府靠得更近”。
在25日的发布会上,中国Uber南区、中区以及北区和西区的总经理分别对外公布了各自区域的近况。
北区和西区总经理张严琪表示,“人民优步+”在试运行期间拼车成功率达到80%,10个Uber乘客中有8个能成功找到另一位乘客拼车。由于把两个人的行程变成一个,这项业务在成都试运行的137天里共节省了525万公里的行程。
中区总经理汪莹介绍,主要覆盖江浙沪的华中区接下来将快速扩张,目标是在整个区域内同行业中达到市场份额第一。据Uber自己统计,从去年10月到今年1月,中区的杭州是Uber在全国市场渗透率最高的城市。
华南的广州和深圳是Uber进入中国以来最先进入的两个城市,华南区总经理罗岗表示,到今年下半年,广州已经成为Uber全球业务量最大的城市。华南区计划在2016年将业务覆盖到40个城市。
2010年创立于旧金山的Uber目前覆盖全球66个国家超过360座城市,面对中国这一拥有庞大人口基数的市场,Uber在今年10月正式落户上海自己贸区,承诺投资63亿元人民币。今年10月Uber和中国太平保险达成合作,为Uber乘客提供意外险,此后又在武汉投资设立全球最大的运营中心。
根据易观智库最新的监测报告,到2015年第三季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名。作为Uber在中国强大的竞争对手,滴滴出行已经陆续推出快车、顺风车、专车、巴士、代驾、试驾等多项业务。
今年10月10日,中国交通运输部发布文件,要求顺风车、拼车业务不得收费,私家车不得成为专车。对此,柳甄表示Uber已经在各个城市的政府有过沟通,双方愿景相同。