11月2日上午10点，由我国自主研制的首款新一代喷气式干线客机C919在位于上海浦东祝桥总装基地举行下线仪式。中共中央总书记、国家主席习近平，中共中央政治局常委、国务院总理李克强对C919大型客机首架机总装下线作出重要批示。C919大型客机首次向全球公开亮相，标志着中国成为世界上少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。

大飞机项目从2006年立项，2009年9月C919机头工程样机在成飞开工，到实现总装下线。统计数据显示，作为波音737和空客A320的强有力竞争者，国产C919已收到来自21个买家的517架订单。业内人士认为，C919大型客机项目对于我国大飞机制造乃至高端制造业都会带来非常深远的影响。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这也会开启一个规模达万亿元的市场。

回顾C919从立项到诞生那些值得铭记的时刻

2007年3月 国产大飞机项目正式立项。

2008年3月，国务院正式批准组建中国商用飞机有限责任公司，注册资本190亿元。

2008年5月，中国商用飞机公司在上海举行揭牌仪式，中国大飞机项目正式启动。

2009年3月，总设计师吴光辉透露，首型国产大飞机将命名为“C919”。

2009年9月，C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上正式亮相。

2009年12月，C919的动力装置确定，在国内设总装生产线。

2009年12月26日，C919机头工程样机在上海商飞正式交付。

2010年11月，C919样机在珠海航展上首次亮相并获得100架的中外订单。

2011年C919研制转入工程发展阶段，详细设计工作已全面展开。

2013年12月，C919大型客机项目机头部件首架实现装配下架。

2015年6月第51届巴黎国际航空航天博览会开幕当日，C919大型客机订单数量达到500架。

2015年，备受瞩目的国产大型客机C919首飞在即，填补了我国这一领域的空白。

11月2日，我国自主研制的C919大型客机首架机正式下线，为下一步首飞奠定了坚实基础。

140秒领略C919总装全过程！

据统计，国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制，包括宝钢、中航工业等在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时，推动国际供应商与国内企业开展合作，组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业，通过技术转移、扩散、溢出提升我国民机产业研发与制造的整体水平，提升国内民机产业配套能级。

计划于2016年首飞

中国商飞公司董事长金壮龙表示，根据工程发展阶段计划安排，C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验；首架机作为试飞飞机，首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，计划于2016年首飞。

综合中国商飞、新华网、央视新闻