记者 | 周纯粼

2月份，中国乘用车销量22.18万辆，环比1月跌86.1%，较去年同期120.9万辆下降81.6%，前2月全国乘用车市场累计销售182.2万辆，较去年同期323.1万辆下降43.6%。

面对车市低迷，多地陆续出台消费激励政策提振市场。

日前，珠海市出台政策《珠海市人民政府关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》（珠府〔2020〕18号），以促进各行业消费。珠海是全国第4个出台相关激励政策的城市。

上述《实施意见》中提到，促进汽车消费。对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。

据界面新闻了解，珠海市是广东省第三个、全国第四个推出相关激励政策的城市。

此前，2月3日，佛山市人民政府网站发布的《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》通知。为鼓励消费者购买新车，佛山市将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助。

3月1日，湖南省湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》正式实施。此措施内容为长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/台的补贴。

3月5日，广州紧随其后，2020年3月至12月底,对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

针对此次主要集中在广东地区的激励政策，小鹏汽车市场营销总监孙海霞对界面新闻表示：“商务部年初就表示将深入贯彻落实中央关于‘积极稳定汽车等传统大宗消费’的重要决策部署，会同相关部分研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。从目前看，各地政府目前是在根据自己行政区域的的不同特色和情况来积极响应中。”

对于此次多地出台的汽车消费激励政策，孙海霞指出，虽然政策向好，但企业首先应该做好自己份内事，练好内功。

广汽集团内部人士则对界面新闻表示，除了响应广州的鼓励政策以外，广汽集团在政府补贴基础上再对不同车型加码补贴8000元－36000元不等。销量因此显著增长。该人员说：“政策出台约1周，广汽集团广州地区订单有不同程度增加。广汽传祺增加近一倍，广汽新能源增加42%，广汽三菱增加52%。”

此外，广汽集团告诉界面新闻，希望尽快出台更多促进汽车消费政策。“广汽集团已经向省工信部、市工信部提交关于促进汽车消费的政策建议。”一名内部人士告诉界面新闻。

此外，就在珠海市发布政策1天后，3月13日，工业和信息化部、财政部、商务部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，其中提出，要落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和基础设施建设奖补政策，推动各地区按规定将地方资金支持范围从购置环节向运营环节转变。

对此，孙海霞认为这对汽车产业尤其是新能源汽车提供了很大的支持，会引导产业稳定的发展。“从这个角度，长期的政策相对而言会更健康和可持续。”