大家都知道汽车烧天然气可以省钱，特别是在过去高油价的时代，很多私家车主都想改装汽油烧天然气。可是，在高油价的时代，油改气却被叫停。如今，低油价时代，部分地区松开了汽车油改气？却没多少人愿意油改气了。

部分地区陆续放开私家车油改气却全面解禁难

从9月1日起，重庆市政府办公厅《关于恢复非营运车辆“油改气”的通知》明确恢复非营运车辆“油改气”。然而，重庆油改气却在2008年7月2日暂停主城区及各区县非营运车辆“油改气”，即使自己私自偷改，车辆也将“无气”可加。

现在，重庆的油改气松绑了，其他地方诸如合肥也逐渐松绑。据了解，2014年12月，合肥除放开5000辆私家车“油改气”外，驾训车解除油改气限制。在去年2月13号起，《西安市天然气汽车管理办法》宣布私家车主可以凭身份证和车辆行驶证进行“油改气”，办理好相关手续后，“油该气”的私家车辆也能顺利通过年检审验。

据统计，目前邯郸、合肥、西安、鄂尔多斯、威海、济南、成都、重庆、南昌等地已经放开“油改气”市场。然而，公安部、交通部、国家能源局、财政部、工信部共同力推的“油改气”标准却迟迟不出台，却在去年12月8日质检总局发布《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》，拟停止在用机动车“油改气”。

标准和法律双缺失导致“油改气”不能全国范围内推广的根本原因。根据《道路交通安全法》规定，“任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造”来看，私自对车辆进行“油改气”肯定不符合国家法律。公安部和交通部也没有从法律层面允许油改气。

油改气，能省多少钱？

按照2014年1月西安的油价和气价，1方气是1.2升油，2.0升自动挡市区（烧油）基本上是8毛，9毛钱一公里，烧气的话是3毛到5毛钱一公里。能够节省55%到60%。就按（一年）两万公里算，一公里省5毛钱，一年省一万块钱。

可是，如今的油价持续下滑到5元时代。油改气就没那么划算了，重庆自9月1日松开油改气之后，前往改装的人却很少。虽然一台排量为1.6L的轿车，安装80L以上的气瓶，最多可以跑250-300公里，但是对于私家车代步来说，每年行驶里程短的车主油改气不划算，而15万以上的车根本没必要改，卖二手车时肯定贬值。适合改装的私家车主要为排量在1.3/升-1.6/升之间的A级车或A0级车，并且每年行驶超过2、3万公里才值得改。

按照目前的油价和气价，气价是4.1元/立方米，93#汽油为5.89元/升，气价是油价的70%，据此换算，油改气后每公里节省大约0.15元。油改气的改装费最低都要4500元，一年跑10000公里大约省2000元，一年行驶两万公里才节省4000元，如果一年行驶低于两万公里私家车油改气就根本不划算。

油价直接关系到私家车主油改气热情

根据经济规律，气价和油价比例在50%左右，油改气市场会出现爆发式增长；比例在50%-60%之间，市场会平稳发展；比例在60%-70%之间，市场会缓慢发展；比例超过70%，油改气的市场将出现较大萎缩。未来，国内油价的走势，直接关系到私家车油改气的热情。

年驶3万公里以下建议别油改气

油改气虽然省油和环保，但是也有不足，就是后备箱空间减小了，同时还有磨损发动机和有安全隐患，即使部分地区解禁油改气，如果每年行驶不超过3万公里，油改气节省的油钱和二手车残值相抵，就不划算。