2019成都车展展后报告:展出新车达98款,新车型多达42款

成都车展展出新车达98款,新车型多达42款,此外,传统能源车型达60款,远超新能源车型。本届车展SUV车型达64款,其中A-SUV数量最多,为22款。

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文|威尔森汽车数据咨询

第二十二届成都国际汽车展览会(简称:成都车展)已于9月14日在成都完满落幕,精彩看点简直让人应接不暇!

1、参展新车有多少

成都车展展出新车达98款,新车型多达42款,此外,传统能源车型达60款,远超新能源车型。本届车展SUV车型达64款,其中A-SUV数量最多,为22款。

2、精彩看点全扫描,自主品牌车型在设计上不断革新

造型观感已成为消费者购车的关键评价指标之一,自主品牌对设计的重视度不断提升,并希望以此改变消费者对品牌的原始印象;在本届成都车展上众多自主厂商纷纷拿出亮眼的新产品。

奥迪Q8终现世,豪华旗舰轿跑SUV再起纷争

长期以来,奥迪的旗舰轿跑SUV产品始终处于真空状态,在本次成都车展上,奥迪首次发布并开启预售全新车型Q8,目标直指老对手宝马X6和奔驰GLE Coupe。

艾力绅锐·混动把“双车”战略进行到底

说起“双车”战略,就不得不提起本田。本次车展上市的艾力绅锐·混动就是在广本有奥德赛混动版且销量颇佳的前提下,为东本补充的新型号,为本田品牌产品的总销量提升再添动力。

北汽新能源乘胜追击,“现品更新+新品发布”双管齐下

作为自主品牌新能源的领军企业,北汽新能源品牌销量始终位于前列。旗下EU5持续领跑纯电动紧凑型轿车市场,也正因如此,北汽新能源乘胜追击,不仅推出EU5系列R500和R600两种长续航型号,还发布了新产品EU7以开辟中型车市场,持续向上突破。

3重磅车型大追踪

奔驰换代GLS

造型更精致、尺寸增大、豪华内饰、增加混动系统,提供运动和越野两种外观风格

基于奔驰MHA模块化平台打造,采用最新设计语言,更具现代感。

奇瑞捷豹路虎改款捷豹XEL

运动和优雅双风格前脸造型、引入新的发动机类型、标配48V轻混系统

中期改款车型,定位“新英伦运动轿车”,首推双外观概念。

东风标致4008 PHEV

科技感内饰、驾辅配置丰富、全新插混动力系统

标致旗下继508L PHEV后的首款新能源SUV产品,基于燃油版打造。

东风雷诺e诺

雷诺首款纯电产品、延续概念车设计、造型圆润紧凑,搭载天猫精灵提供的AI技术

雷诺在华的首款纯电产品,基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台打造,定位小型SUV。

上汽通用五菱宝骏RC-6

掀背式造型、标配车联网系统,L2级自动驾驶辅助

宝骏RC-6设计理念与RM-5相似,采用掀背式设计,主打智能网联,售价区间为8.48-12.38万元。

*以上节选自,威尔森《2019年成都车展展后报告》