高德VS百度!BAT地图大战,谁是输家?

在地图导航市场上,高德地图和百度地图一直各有所长,目前呈现着两强格局。

 |  张书乐

文|张书乐

近来,高德地图和百度地图都陆续和各大景区合作,推出“智慧景区”等项目。

就在7月13日,高德地图与长隆欢乐世界宣布达成合作,正式上线智慧景区。首次推出线上动态排队、身高筛选等智慧游览功能。

7月12日,大数据监测平台Trustdata发布2019年6月移动互联网全行业排行榜。

数据显示,高德地图位列20名,MAU达到14485,同比增加2.54%,位列地图导航类产品第一。

百度地图为第29名MAU为8540,同比增加4.41%,腾讯地图则未进前100名。

从数据来看,高德地图MAU约为百度地图的1.67倍。

实际上,在地图导航市场上,高德地图和百度地图一直各有所长,目前呈现着两强格局。

早在2014年阿里巴巴斥资11亿美元全资收购高德后,高德正式进入移动时代。

就此,《华夏时报》记者郑婷婷和书乐进行了一番交流,贫道以为:

纯公益的智慧景区等项目都是为了增加用户黏性而进行的业务拓展,在此之前也出现过针对节假日旅游的景区热力地图等,这些公益本身都是一种用户体验。

高德地图本身是底层地图数据,与百度竞争点不一样。

百度更多是C端用户使用频率更高,也让人观感强烈;高德因为作为底层地图数据,且背靠阿里,在物流之类的B端使用频率大。

现在高德开始从地图数据向C端体验上进军,则带有从底层数据向用户体验上进击的味道。

所谓底层,就是一刀一枪打出来的护城河。

2002年,高德赤手空拳闯入中国从未向企业开放的导航测绘领域,对于创始人成从武来说,在私家车还十分精贵的那个时代,他与姜德荣、肖军杀入的这个领域,算不上蓝海,而只是一个空白。

2004年6月,高德得到国务院批示,获得国家测绘局颁发的导航电子地图甲级测绘资质,成为全国第一家获得该资质的民企。

2007年6月,高德自主研发的国内首个车载前装导航软件进入市场,并成功转型为软件技术服务公司。

相比于高德地图和百度地图持续进行版图扩张,腾讯地图则稍显落后。但却未必是输家。

目前看来地图导航市场是两强格局,但对于腾讯来说,它要想发展线下,尤其是线上线下协同,地图是一个必要的入口。

而且微信定位和若干线下商家加入,本身为腾讯积累了较多的底层数据。

反之,个人以为,未来高德地图会更有可能脱颖而出:

一来是底层数据。

二来是线上线下场景融合与电商内在需求。

三来百度在收缩战线的过程中已经让其地图更偏重于搜索与定位,缺乏场景拓展的更多雄心。