曾经英伦风味十足、灵巧可爱、颜值高分的MINI Cooper如今更加注重内涵与实用性。6月24日，全新MINI Clubman在德国柏林全球首发，相比前任，全新MINI Clubman最大的变化在于采用双排门设计，空间更大，内饰更加精美，实用性大幅提高。

“Clubman的外形与色调与之前的车型不同。我们继续保持MINI的高贵品质，这是一款严肃的车型，公司主管们可以每天都开。”MINI美洲地区副总裁David Duncan说。MINI也寄希望于Clubman能够为品牌拓展已有的客户群，尤其是男性客户。

宝马在1994年收购罗孚集团后，在2007年宣布复活MINI Clubman。MINI品牌在过去的十年中曾有过相当不俗的战绩，然而近年来公司在紧凑型，尤其是高端市场上感到举步维艰，一直难以找到准确定位和坚实的领地，因此MINI决定走向高端。

作为MINI家族有史以来体积最大成员和该细分市场唯一的六门车型，新款的Clubman最多可容纳5人。与前代产品相比，六门CLubman外部尺寸与内部空间明显增加，身长增加31厘米，宽加12cm，轴距加长13cm。此外，新款Clubman使用的是与现在市场所有MINI车完全不一样的内饰。

此番举措能够将MINI Cooper与小型车如菲亚特500与日立Juke在国外市场上进行区分，重新树立自己的品牌。但是变的不再迷你而进入一个全新的细分市场之后，MINI未来的路并不好走，需要面对比如梅赛德斯CLA系列以及奥迪A3等早已在这个市场站稳脚跟的竞争对手的挑战。

新款的Clubman是基于宝马的生产平台上设计的。在该平台上生产的还有2013年亮相的三门MINI Cooper硬顶，以及去年开始销售的四门Cooper，不过这两款车都没有在美国销售。“尽管这款车依旧命名为Clubman，但它的确是一款全新的车。”Duncan说。

目前市场上的Clubman于2007年推出，但是在2014年6月停产。Duncan说Clubman的销量随着新款车型上市将会得到提升，但是并没有给出具体的销售预期。MINI在2013年卖出2613台Clubman， 2014售出5155台Clubman，销量几乎翻番。

新款的MINI Clubman将在9月份的法兰克福车展上正式亮相，明年一月份开始销售。尽管如此，MINI今年极有可能在美国市场创下销售记录。截至到5月，MINI在美国已售出24086台车，同比增长28%，而去年的销量为56112台。2013年，MINI销量创纪录地达到66502台。

“未来我们将专注于五个风格鲜明的核心车型。”宝马董事MINI高管萧绅博（Peter Schwarzenbauer）在声明中说。出Clubman之外，另外四款车型为：MINI三门版，MINI五门版， MINI敞篷版和MINI Countryman。而另外MINI Pacemen跨界车、 Roadster敞篷跑车和Coupe轿跑车因销量不佳而停产。

萧绅博此前曾说，“我们将致力于推广高端紧凑车系，它们将会吸引到新客户群和MINI发烧友。我坚信此次的综合调整将使我们更好地将MINI品牌的成功持续下去。”

MINI这次市场定位的上调是根据公司认为该细分市场的年4%增长率能带来最好的发展，是MINI成功的机会。据MINI分析，高端紧凑型市场到2020年将占全球汽车总销量的27%。

本次率先推出的两款汽油车型MINI Clubman和MINI S Clubman，将搭载采用MINI TwinPower Turbo技术的新一代涡轮增压发动机。前者配备最大输出功率为100kW/136PS的三缸汽油发动机，后者配备最大输出功率为141 kW/192 PS的四缸汽油发动机，扭矩高达280Nm。新一代MINI CLUBMAN将首次提供8速Steptronic手自一体变速箱和运动型变速箱。

尽管MINI在体型上“长大”不少，但是依然保持着品牌的独特魅力，对于那些需要在实用性与个性中寻找平衡点的消费者，这或许是一个不错的消息。

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