2015年6月23日，北京首航直升机公司在新三板挂牌上市，股票代码832494。首航直升机由此成为新三板上市的首家通用航空企业，并以4.2亿的注册资本成为股本最高的新三板挂牌公司。

首航直升机执行董事长兼总裁徐立冬表示，首航直升机的长期战略目标之一就是在中国或者境外主板上市。公司在发展满足主板市场上市条件后，将进行转板。

随着空域改革实质性措施的推出，有研究机构预测，未来十年中国通航市场需求或超万亿，年均增速近30%。

首航直升机隶属于拥有海南航空、西安民生等近十家上市公司的海航集团，由海航旅游集团和北京市旅游发展基金，在2011年共同出资4.2亿元成立。2011年6月，首航直升机开航。公司以北京八达岭机场为主运营基地，机队规模由最初的两架直升机，发展至目前的11架。

首航直升机业务涵盖政府、警用、急救、旅游、商务、培训等领域，其中航空物探、电力巡线和农林喷洒等传统业务，占据了公司全年收入的80%。徐立冬表示，公司的空中观光、空中婚礼、商务包机等直升机新兴业务也得到一定发展。

2012年，首航直升机实现收入4525万元，2013年收入达到7548万元。2014年，首航直升机收入超过1亿元，年均增长率达51%。但与老牌直升机公司相比，仍有一定差距。

作为“通航第一股”的中信海洋直升机公司，2000年在深圳证券交易所挂牌上市。中信海直2014年年报显示，中信海直运营直升机达54架，其中自有36架。2014年公司净利润接近两亿元，同比增长25.62%。营业收入13.39亿元，是首航直升机的十多倍。但中信海直营业收入的增速为12.8%，低于首航直升机。

挂牌仪式现场通航产业资深人士对界面新闻表示，目前直升机在一些领域的运用正在被无人机所替代。通用航空企业目前业务发展的一个方向是，凡是能用无人机去做的业务领域，尽量不用有人直升机去做。

最近五年，中国低空空域改革正缓慢的推进着，通用航空业已纳入国家七大新兴战略产业范畴。2014年11月，全国低空空域管理改革工作会议透露国家正在沈阳、广州飞行管制区，唐山、西安、青岛等飞行管制分区进行1000米以下空域管理改革试点。千米以下空域的开放，或在2015年全面推开。

今年1月21日中国政府网公布《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》中要求，今年6月底前，国家发改委、民航局等部门要出台涉及邮轮游艇旅游、低空飞行旅游的具体措施。

“新三板”又称全国中小企业股份转让系统，是国务院批准设立的全国性证券交易场所。与主板、中小板、创业板市场相比，“新三板”主要为创新型、创业型、成长型中小企业发展提供服务。

全国中小企业股份转让系统相关工作人员对界面新闻表示，目前每天有6至10家中小企业在新三板挂牌上市，新三板未来的活跃度或将不会低于主板市场。