放在轿车整体销量下滑的大背景下来看，朗逸家族、桑塔纳和凌渡的出色表现堪称车市一大奇观。

密集的A级车产品布局，让上海大众受益匪浅。依靠朗逸家族、桑塔纳、凌渡等A级车产品的出色表现，上海大众在今年前五月的累计销量排名中位列第一，虽然增速只有3.99%，但是相比一群销量不增反跌的车企，这个成绩已属不赖。

如大家所见，中国车市的增速正在逐月放缓，以往两位数的增长已成回忆，或许将很久不见。汽车工业协会的统计数据显示，前五月乘用车6.36%的整体增长主要靠SUV和MPV拉高，其中SUV增幅高达47.7%！MPV也有17.92%的增长。而轿车，却有4.16%的下降！

然而，在上海大众身上，我们却看到了不同的景象：在SUV和MPV领域，上海大众有途观和途安两款产品。在SUV这个目前整个车市增量最快的细分车型，途观多年来销量方面遥遥领先。途安在MPV市场也始终维持不俗表现。

在占据乘用车市场近六成的A级车市场，上海大众有更出色的表现，其桑塔纳、朗逸的合力出击，霸占了第一第二两个席位，而今年1月才上市的新车型凌渡也表现不俗，据上海大众官方数据，该车型至今销售了3.68万辆，5月单月销量8369辆，较上月增长了21%，可谓势头正猛。据乘联会数据，今年1-5月，上海大众A级车产品销量共计47万辆，对比一汽-大众和上海通用在A级市场上43.6万辆和34.7万辆的销量，其优势十分明显。由此可以说，上海大众的一哥地位主要得益于A级车的畅销。

桑塔纳，一个在中国有32年历史的老品牌。朗逸，一个由上海大众创立才7年的新品牌。这一老一少的大卖，把上海大众推成了销冠。如今，桑塔纳和朗逸已经形成了家族化，朗逸家族有朗逸、朗行、朗境等多款车型，桑塔纳则有桑塔纳尚纳和即将上市的浩纳两款车型。 加上定位更高端的凌渡，上海大众在A级车市场产品布局细密，涵盖高中低三个细分市场，售价从8万元区间一直到21万元区间实现了无缝覆盖。因为在4月份开展了“价给你”官方促销活动，其售价更是降低不少，从而带来了销量的明显提升，给对手更大压力。

做一个横向比较，你可发现上海大众的这个“A计划”甚是周密。其劲敌上海通用，在SUV市场上有昂科雷、昂科威、昂科拉、科帕奇、创酷等车型“围剿”途观、B级车市场则有君越、君威、迈锐宝对阵帕萨特，在这样的情形下，上海大众一对多依然胜出，已经很难得，更让人意外的是，在竞争异常激烈的A级车市场，上海大众凭借着几款分工明确、定位精准的产品，一连串“组合拳”抗住了对手大军压境的压力，也成功抢占A级车这个中国车市销量最大的细分市场。

手握三个“A”的上海大众， 正应了“得A级车得天下”这句话，如愿当上了销冠。