记者｜周纯粼

增值税率下调引发的降价潮已经开启。

随着“4月1日起增值税由原来的16%下降至13%”的变动坐实后，车企相继开始制定降价策略。在这场由奔驰、宝马率先发起的下调官方指导零售价的降价风潮中，除了一、二豪华品牌纷纷加入之外，眼下，合资品牌也已加入。截至3月28日，包括上汽大众、一汽大众、上汽通用在内的车市销量排行榜前三甲均已宣布对旗下产品指导零售价进行调整。

从一线豪华品牌，到当前的主流合资品牌，车市售价体系的传导效应开始显现。

3月27日，一汽-大众官方宣布下调全系在售车型官方指导价，最高降幅为8000元。

其中，CC 380TSI曜颜版降幅最高达到8000元，调整后官方指导价位30.18万元；迈腾380TSI旗舰型降价7800元，调整后官方指导价为30.91万元。

SUV车型方面，探岳380TSI四驱旗舰型降价5900元，调整后官方指导价31.39万元；探歌280TSI四驱豪华型降价6000元，调整后官方指导价20.38万元。

全新一代速腾280TSI旗舰型降价4900元，调整后官方指导价19.19万元；高尔夫·嘉旅280TSI遨游型降价5100元，调整后官方指导价19.29万元；高尔夫280TSI旗舰型降价3700元，调整后官方指导价18.02万元。

此外，蔚领230TSI豪华型降价4000元，调整后官方指导价15.89万元；全新一代宝来280TSI豪华型降价3800元，调整后官方指导价15.6万元。

上汽大众同样在3月27日宣布下调全系车型售价，最高达2万元，同时推出涉及多款车型的优惠购车方案。

轿车方面，大众品牌C级旗舰轿车最高降幅高达20,000元；全新一代帕萨特最高降幅为6,000元；A+级全新一代朗逸最高降幅为4,000元。SUV产品方面，旗舰大型SUV途昂最高降幅为13,000元；高端中型SUV途观L最高降幅为9,000元；途岳最高降幅达6,000元。新能源车型方面，途观L插电式混合动力版最高降幅为7,000元，帕萨特插电式混合动力版最高降幅为6,000元。

此外，针对途昂、途观L与全新一代帕萨特，上汽大众推出了包含置换、保险与金融信贷优惠。以购买途昂车型为例，消费者可享最低2成首付、2年零利率，还可享受10,000元置换补贴与至高6,500元的保险优惠。

3月28日，上汽通用旗下三个品牌推出“降税让利”组合拳。

上汽通用汽车的此次价格调整涉及旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在售的11个系列、39款车型，覆盖从高端豪华车到经济型轿车，以及MPV、SUV等多个细分市场，最高下调幅度达25,000元。

其中，别克品牌在全系建议零售价调整的基础上，购买昂科威、君威可获得包括0首付、99元低日供、2年期0利率等金融贷款方案，以及最高可达1万元的置换补贴，和赠送两年第三者责任险等。

雪佛兰品牌则针对Redline“尚·红”系列车型全系推出优惠政策。除了探界者Redline 550T 两款车型价格调整外，雪佛兰Redline“尚·红”系列车型全系购车首付最低5500元。

凯迪拉克品牌ATS-L车型降幅达2.5万元。降幅最小的XTS 28T豪华型和XT4 28T四驱铂金版也达到7000元。

眼下，降价潮已从豪华品牌蔓延至主流合资品牌。接下来，利润本就相对微薄的自主品牌们准备好降价了吗？