美军黑科技揭秘:终结者钢铁侠要来了(下)

类似科幻类电影《终结者》影片中的科幻机器人技术、天网这类黑科技已经逐步成熟,很可能就快出现在现实世界里。

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无人侦察飞艇 可在高空识别人脸

DARPA 正在研制开发一种无人飞艇,该飞艇在高约20公里的平流层利用高性能雷达监视战场、可高精度识别敌人。美军在阿富汗和巴基斯坦边境地带进行空中轰炸致使平 民受害已成为问题,这种新型飞艇是否能防止同种受害上发挥作用将受到关注。据DARPA透露,飞艇预计将在2012年秋开始飞行试验,并编入美国空军。其 特点是在大部分地对空导弹的射程外飞行,监视对象为地上方圆6公里。在现代战争中,识别敌人能力是掌握胜负的关键,新型飞艇可以用比侦查卫星更高的精度观 察森林和市区内的敌人。该新型飞艇还想定在空中追踪小型巡航导弹和无人侦察机。飞艇的开发工作由美国洛克希德·马丁公司承担,合同额约为4亿美元。

小型飞行潜艇项目

DARPA 已经启动了能潜入水中飞行的飞机项目,该飞机直到接近目标之前都隐藏在水中以避免被探测到。在攻击目标(可能是一艘船或近海设施)之前,它可能更像一艘潜 艇。有关报道称该项目自2008年启动,目前已经进入设计方案阶段,几家公司都已经提交了设计方案。DARPA将在本年度内为设计公司拨付资金。但是目前 还存在很多设计上的问题,首先,飞机要尽可能轻,这样能够保证以最小的动能起飞,而同时潜艇艇体需要一定密度和硬度以应对水压。其次,普通的电池可以使该 艇航程达到44公里,这是DARPA规定的航程,但是电池的重量已经超过了艇体的其他部分,而且普通电池工作时还需要通气管与外界空气相通,因此最大的下 潜深度只有几米。第三,喷气发动机一般要在几百摄氏度下工作,如果在空中飞行快速潜入水中就可能出现爆炸,而且活塞发动机不能够在水中使用。因此,由于该 计划还存在诸多问题,国防部“会飞的潜艇”计划可能仍需等待时日

百年星际舰队计划

如 何打造一艘星际舰队?这听上去像是科幻电视剧中的开场白,但美国国防部高级研究机构计划局(DARPA)是真真切切在思考这个问题。这个研究机构隶属于美 国军方,也只有他们,会产生这些疯狂的科幻变现实的念头,同时,也有着足够的资金来实施。DARPA战略技术办公室总监大卫·内兰德在接受采访时表示,当 他三年前刚到DARPA的时候,就想寻求一批新的科学家和工程师,推动更近一步的科研,但此时他还没想到具体什么技术,之后,他读到了海勒因等科幻大师的 作品,其中一篇故事名为“行星的时代到了”。

DARPA与美国航天局(NASA)合作,开始开展百年星际舰队的种子计划,其首先给出了最高 达50万美元的奖励,任何机构,只要能证明自己可以开发必要的技术来推动星际旅行,不管是什么技术,只要是个好的点子,DARPA都会给其这笔奖励。当 然,这些技术不能是科幻的想法,得是实实在在的现实科研能力,DARPA的官员还将举行一次研讨会,要求各类天文物理学家、工程师甚至科幻作者前来一起脑 力大爆炸,寻找实现人类星际旅行梦想的方式。这只是一个初始,NASA现在已经给这个项目投入了10万美元,而DARPA更是投入了100万美元,这只是 起步投资。美国航天局亚美斯研究中心主任西蒙说,“百年星际舰队”的主要目的是为了在一百年之内,能够把宇航员单程送到其他星球上去。之所以是单程,是因 为星际旅行的主要花费,还是在把宇航员送回来上。

美国空天战斗机

X- 37太空飞机,也简称为“X-37”,是美国国防部与宇航局共同制定的“FALCON”计划、为实现“快速全球打击”的构想而研制的一种空天飞机。这种空 天飞机在两小时内可攻击地球上任意一个目标。“X-37”太空飞机是“FALCON”项目中的第一个预研型号,是与微型航天飞机相似的飞行器。它将验证 NASA轨道太空飞机项目中25项创新的航天技术。

X-45无人攻击机验证机

X-45 项目是由美国防部国防高级研究计划局、美空军、美海军及波音公司共同开发的,以验证其无人机网络化系统的技术可行性、军事效用性和作战能力。该无人作战飞 机在美军中执行的任务包括压制敌军防空力量,纵深打击、电子攻击以及情报、侦察和监视任务。X-45C无人作战飞机的巡航速度可达0.85马赫,有效载荷 达到2040千克,飞行高度可达12192米,作战半径达到1300海里。

X-47智能自动起降无人战斗机

X-47B是人类历史上第一架完全由电脑控制的无人驾驶飞机, 只需预先输入程序,它就可以自行完成起飞、打击目标、返回和降落等一系列动作。将是美海军装备的第一种“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”。它可携带精确制导 炸弹从美军航空母舰上起飞,在完成攻击敌方目标的任务后,再能自行返回航空母舰降落。美军目前已经为该机拨款约6.36亿美元,整个生产过程处于高度保密 状态。该机的研制过程中始终都有美国国防部国防高级研究计划局、美空军和海军共同参与的身影。

美军现有的各类无人驾驶飞机都要在地面人员遥控下才能执行作战任务。X-47B战机则能完全在电脑指挥下升空作战与返航。地面控制人员只要在机上电脑输 入目标和路线信息,其他工作就全交给电脑完成了。此前,只有经验丰富飞行员才能完成驾机在航母上的起降任务。同美军各类现役战机相比,X-47B因为不必 考虑飞行员的身体承受能力,因此其作战半径更大,滞空时间更长。根据美军条例规定,一名美海军航空兵飞行员,每次升空作战最多持续10个小时。与此同时, 美军现有无人驾驶飞机每次可在空中工作30个小时以上。X-47B 采用无尾翼布局,最大翼展18.92米(折叠后9.41米),机长11.63米,机高3.10米,空重6350公斤,最大起飞重量20215公斤,采用一 台普-惠F100-220U涡扇发动机,最大飞行速度达800~1000千米/小时。

 

据美国海军网2011年11月22日,格鲁曼为美国海军生产的第二架X-47B原型机编号AV2,在爱德华空军基地完成首飞,为时29分钟。

X-47B喷气式无人机采用流线型设计,空气动力性能优异,没有安装尾翼,部分原因是为了改进隐形性能。但它在此前的飞行测试中都没有收起起落装置,这会导致难以测试空气动力特性。进一步的测试工作将帮助工程师们在各种高度、速度和燃料状况下,检验这种无人机的性能。

诺 思罗普-格鲁曼公司为美国海军研制X-47B。海军计划把X-47B部署到航母上。这种无人机被设计成自动化战机,能够执行多种任务,速度快于螺旋桨动力 的无人机——“捕食者”无人侦察机和“死神”(个别也有译作“收割者”)无人机。X-47B将成为世界上第一款能够在航母起降的无人驾驶战机。美国海军还 在继续推动无人机智能化,这样在地面遥控指挥信道满负荷的情况下,X-47B将无需依靠指挥塔。

 

 

美国《大众科学》网站10月10日报道称,美国海军最先进的隐形无人战机X-47B研制取得重大进展,该机首次以巡航模式飞行,并在飞行中收起起落架。

 

 

美军未来隐形无人攻击机X-47B

 

 

美军未来隐形无人攻击机X-47B

 

 

美军未来隐形无人攻击机X-47B

 

 

 

 

 

 

美军未来隐形无人攻击机X-47B无人机试飞

 

 

 

 

 

美军钢铁侠变成现实——“机械骨骼”HULC系统

这个国内风投可以重点考虑民用技术的发展。

美国国防部研制,由洛克希德公司研发这种可大幅度增加士兵负重能力的金属骨架。这种新型装备的全称为“人类负重外骨骼”(简称HULC),是一种能够通过提 供外力来满足士兵对机动性和支撑性需要的机器人技术装备。洛·马公司介绍称,HULC系统的最大负重量可以达到90.7千克。

美 国士兵经常负载过重的战斗载荷,这就增加了对身体的压力,使得士兵们精疲力竭。而HULC可以把这种重量通过电池驱动的金属骨骼转移到地面上。先进的便携 式微型计算机可以使得这种外骨骼与士兵们的运动保持协调一致。HULC的这种完全非捆绑式、液压驱动的人形外骨骼使得士兵们的行动坐卧毫不费力。

据 介绍,HULC是一种模仿人体结构特点设计的外穿型机械骨骼,内部配备有液压传动装置和可像关节一样弯曲的结构设计,不但能够直立行进,还可完成下蹲和匍 匐等多种相对复杂的动作。不过,HULC的控制并不复杂,无需通过操纵杆或其他机械装置进行控制。而且,HULC穿戴起来也非常方便,完全脱下只需30秒 的时间。

试验显示,穿上HULC后能够明显降低人体对氧气的消耗量。据统计,在试验人员穿戴上HULC并背负36.7千克重的物资以每小时3.2公里的速度行进时,其对氧气的消耗量量可比不穿HULC时减少大约15%。而对氧气的消耗量增大,会比较容易导致疲劳。

HULC 动力源为两块总重量3.6千克的锂聚合物电池。在一次充满电后,HULC可保证穿着者以4.8公里/小时的速度背负90千克重物持续行进一个小时。而穿着 HULC的冲刺速度则可达到16公里/小时。洛·马公司目前还在不断地改进这种HULC系统,以使美国士兵起码可以负载约100千克的重物,提高他们有效 完成任务的能力。

洛克希德马丁公司表示,无论配戴者进行爬行、下蹲、或者上举等任何动作,“外置机械骨骼”都能够很好地配合。他们正在进一步完善技术,以便满足士兵们的更多需求。他们目前还在研究开发一种适用工业和医疗的新型“外置骨骼”。

美国雷神公司日前公布了其最新版Sarcos XOS2军用外骨骼。穿上这套机械装,士兵的能力将大幅强化,可以完成上千次俯卧撑,轻而易举的举起200磅的物体,单手劈开3英寸厚的木板。

这套设计效果图太酷了!

中国80年代研发的外骨骼装置

同时在搜素过程中小编惊喜的发现,我们国家也在研发机械外骨骼系统,已经有样机制造试验。早在上个世纪八十年代,就已经进行了研发——动力外骨骼系统

2013年国产外骨骼装置研制成功 犹如“钢铁侠”

初秋时节,记者到南京军区南京总医院博士后工作站采访,一次独特的体验令人震撼——

两条银色的金属下肢托举着一套环形护腰,紧接着在下肢的膝关节和脚掌处安装着两副护膝和踏板……在博士周守强的实验室里,记者好奇地穿戴上这套奇特装具,镜子里的自己俨然科幻电影里的钢铁战士。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]

“我们这套单兵负重辅助系统是根据昆虫外骨骼的仿生学原理研制而成的。”周博士告诉记者,未来战场上,士兵的携行装具越来越多、越来越重,可人体的体能和负重 能力却是有限的。研发这套辅助单兵负重的“金属外骨骼”装置,能使人体骨骼的承重减少50%以上,让普通士兵成为大力士。

为了让记者体验从“不堪重负”到“举重若轻”的神奇转变,周博士连搬带推地将一个重达35公斤的军需物资箱放到记者面前。他对记者下达任务:运用单兵负重辅 助系统背上军需物资箱,跨越“弹坑”,并将其运送到前方20米的战壕。看见他徒手搬运箱子累得脸红脖子粗的情景,记者心里咯噔了一下:“这系统能管用 吗?”没想到,当周博士将箱子安放到系统的托架上时,记者觉得挺轻松,好像只是背了个普通的双肩包。面对“弹坑”,记者再度忐忑起来:坚硬的金属下肢会柔 顺听话吗?记者慢慢抬腿,金属外骨骼被快速牵动,传出轻微的“咔咔”声。转身一瞧,只见身后的一个传导盒中,拖曳着连接金属下肢的密密匝匝的导线。周博士 介绍说,这些导线连接着腰部、膝盖和小腿等部位的传感器,能探测人体肌肉活动,传导放大单兵肢体动感,并借助电机提供的能量,使机械和人融为一体,从而实 现非凡的弹跳力。一步迈出去,效果果真如此,依靠它记者顺利翻越了“弹坑”。周博士告诉记者,未来这套系统如果经过进一步技术升级,士兵即使运输大型机 具、超标重武器弹药等也能像平时行走一样灵活自如。如果再将其与数字化单兵系统进行深度融合,完全可以使普通士兵变身为高机动、超灵活、全信息、强火力的 “钢铁侠”。

专家点评:喜看四两拨千斤

解放军理工大学教授 方向。。现代战场上,士兵单兵负重越来越大。如同“不断加挂的饰品会压垮圣诞树”,未来单兵机动力、防护力、进攻力和信息力的发展,必然使得单兵负重不断 增加,甚至超出人体承受能力。为此,世界各国都在积极研究能够增强人体负重能力的动力外骨骼设备。如美国的HULC军用动力外骨骼系统、法国的“大力神” 外骨骼系统、俄罗斯的“士兵-21”外骨骼装备等等。外骨骼设备不仅能帮助士兵跑得更快、跳得更高、携带更多的武器和军需品,提高其执行任务和生存防护的 能力,还可在民用医疗中帮助残障者行动和伤患康复,成为医护人员的得力助手。

中国神工一号智能骨骼系统

今年6月14日,中国“神工一号”首次让中风偏瘫患者通过“想”,就能“指挥”自己原本无法动作的肢体“听话”地完成相应动作,以后甚至能站起来行走、拿东 西。这种脑控技术将以往只在科幻小说中的情景变成现实,而在未来的军用机器人、外穿式单兵骨骼系统中明显有极高的使用价值!

中科院常州先进所研制的外骨骼机器人系统

从系统完整性和先进性角度而言,该系统是国内目前已公开的同类系统中最高的。不过目前为止,中科院的这套系统还只包括了腰腿部分,尚未制作辅助手臂运动的上肢系统。而且更多是民用目的。

中国大学生演示外骨骼式系统

北京工业大学研究生工程实训平台的实验室内,学生使用外骨骼式主从机器人系统控制机器人与大家互动。

战术利用的侦察节点(TERN)项目

2015 年5月7日,美国防部国防高级研究计划局(DARPA)透露了该局与美国海军研究办公室(ONR)联合开展的“战术利用的侦察节点”(TERN)项目的最 新进展。该项目旨在实现在各种海上移动平台上发射和回收中空长航时无人机系统,这将为前沿部署的小型舰船提供空前的作战能力。这种中空长航时无人机能够提 供远距情报、监视与侦察(ISR)和其他能力,相比于舰载直升机,其航程和航时将显著提升;相比于传统固定翼有人/无人机,其所需的专用设施资源要少得 多。

TERN项目无人机的一种概念方案(DARPA图片)

作为TERN项目的一部分,DARPA已经成功启动了两项从项目第一阶段而来的技术演示验证工作,并分别沿着不同的潜在途径向军方转移。

“侧边吊臂”型舰船中空长航时无人机回收装置概念方案(DARPA图片)

侧边吊臂(SideArm):DARPA 的侧边吊臂是一套可满足无人机进行水平发射和回收的设备齐全的简便机械装置,其占地面积较小,可安装在卡车、舰船和地面固定设施上,允许无人机的最大重量 为400千克左右。侧边吊臂系统能够实现快速设置和受控减速,适用于目前和未来的无人机系统。基于去年夏天开展的缩比模型试验,DARPA今年将进一步降 低该系统的风险并进行硬件试验,在此之后计划开展两种全尺寸无人机的回收试验。

美国“独立”级高速护卫舰使用拖曳式空中升举系统想象图(DARPA图片)

海上系统的拖曳式空中升举(TALONS)装置:DAPRA 的TALONS工作旨在发展低成本、全自动的翼伞系统,以扩展小型舰船的远距通信和海域感知能力。通过被舰船拖曳飞行,TALONS可以携带68千克左右 的ISR和通信载荷在150-450米高空工作。由于其飞行高度比舰船桅杆高得多,故能显著提升所携带设备的作用距离和有效性。在成功开展陆基试验后,今 年TALONS将进行海上试验,并可能将该技术转移至美国海军。DARPA的项目经理丹·帕特表示:“通过实施侧边吊臂、TALONS和其他计 划,DARPA的目的是为美国国防部在全球部署持久ISR和打击能力的过程中更加容易、便捷和低成本”。

空战激光炮360度打击目标

DARPA)正与洛克希德公司合作开发并测试“新型激光束控制炮塔”,为军用飞机提供360度覆盖的高能激光武器,目前该系统已经执行了一次飞行测试。而激光武器即将被安装应用于战斗机上。

洛克希德公司的Doug Graham在新闻发布稿中称,“ABC(Aero-adaptive Aero-optic Beam Control,航空自适应光波束控制台)武器系统正在进行最初的发行测试,以此来评估ABC炮塔设计的表现”。该武器系统将配备高能激光发射器用以打击目标-包括敌军机体及导弹。而且能实现360度全方位覆盖的打击范围。

“九头蛇”无人机航母 “Hail Hydra!”

DARPA在2013年公布了以希腊神话中的九头蛇命名的“九头蛇项目”,目的是建立能够在公海部署超过几周甚至数月的水下战斗网络。这一水下作战平台将可以同时搭载水下及空中无人机。换句话说,“九头蛇”将是一架无人机母舰。

飞行悍马

2010年,DARPA推出了新的运输部队概念——The Transformer(很遗憾不是变形金刚),也称为垂直起降空中汽车。这个“飞行悍马”一次可以运载四名士兵。

根据DARPA的初步报告,飞行悍马能够避免许多威胁——比如堵车。车辆将不再局限于地形,也就不再容易预测部队的方向。同时地雷和伏击也不再对车辆造成威胁,并让士兵从不同方向接近目标。

2013 年,DARPA改变了这一项目的目的,将其变为“空中可重构嵌入式系统(Aerial Reconfigurable Embedded System,ARES)”。它是一种无人驾驶的运输工具,可以为不同的任务改变相应的模块:侦查、人员或者货物。这将服务于不具备直升机机场的地面单 位。虽然不是更酷的飞行悍马,不过实用性大大提高了。

垂直起降汽车

美 国著名的“臭鼬工厂”又推出一款无人新型飞行器概念。这款飞行器可以携带不同模块如小型装甲汽车、四人集装箱等等进行垂直起降飞行。根据五角大楼国防高级 研究计划局提出的要求,该型无人机主要是为应对越来越多的路边简易爆炸装置。该型飞行器在加挂运输模块情况最小作战范围能达到250海里。可以从LCS近 海战>舰上起飞,也可以从任意陆上复杂地形起飞,垂直起降功能使其无需担心路况及路边炸弹的袭击。该项目于2010年开始,到2012年已经完成初 步设计审查。

美军超长里程混合动力越野摩托

一 家名为“罗格斯技术”(Logos Technologies)的公司正在为“国防预研计划局”(DARPA)研制一种混合动力的越野摩托,以便美特种部队更好地深入到偏远、一般情况下难以 到达的地域。据介绍,该摩托不但行驶中几近静音,而且续航里程长,每行驶100公里才需要加油,足以满足特种部队的作战要求。该摩托可使用JP-8航空燃 油、汽油或柴油等多种燃料,同时安装有电瓶。

罗格斯技术公司是在得到一笔“小企业创新研究基金”后才着力开展该原型机研制的。该摩托重量轻、坐姿高、双轮驱动,将来投入使用后会替代美军现在使用的 “川崎”M1030M1型摩托,且燃油功效会至少提升10%左右。据研发人员透露,由于机型小,因此,研制当中遇到的最大挑战是摩托车与其动力系统的集成 问题,因为多种燃料加电动再加双轮驱动的构造是需要不小的空间的。还有一个难题是因为没有现成的模板可以借鉴,如何保持车身的前后平衡以便应对复杂的地 形,也是一个挑战。

无人地面战斗车概念,GXV-T(Ground X-Vehicle Technology)

DARPA针对各种地形与战场场域设计,提升对各种地面武器的生存性。战斗车以高度自动化避开威胁原,包括以快速驶离路面或是重新更动车辆外装甲以降低被弹机率。

特别值得一提的是谷歌早期的无人驾驶汽车技术,其概念来源就是DARPA举办的无人驾驶汽车大赛。谷歌无人驾驶项目负责人Sebastian Thrun亲口说:

千兆像素 照相望远技术

DARPA 正在加紧研究高性能的更强大的望远镜和相机比目前海军陆战队使用的观测设备的成像能力高2000倍。最近的一项试验发现相机能准确读270码以外的标志牌 杜克大学利用先进的宽视角的图像重建和开发架构程序 研发的使用1千兆像素的l相机由100个微镜头组成。美军最终的目的是研发50千兆像素的成像能力,比今天的相机提高2000倍。下一步是建立一个10千 兆的相机能够读取540码远车牌。科学家和工程师同时在研究在夜间或恶劣的天气的超级红外(热中波)相机。使热成像仪能够在更远程温度范围内工作。这将是 瞄准距离大大超出武器的射程,如狙击手的装备这种新型高像素瞄准镜,将在超远距离外置对手于死地

将芯片植入昆虫大脑 洗脑将其变机器人

DARPA 在Michigan 大学开设了一个研究小组,他们正在试图给昆虫洗脑,并通过芯片的植入让昆虫便成一个可控制的机器人。这个研究小组觉得这种方法比开发一个迷你机器人或许更 方便,成本更低。而且存在理论上的可行性。插入昆虫里的芯片的供电问题是一个比较棘手的问题,然而多数昆虫有一队煽动的翅膀正好给研究行了个方便。

研究者们首先在昆虫身上安装压电发电装置,可利用昆虫翅膀的扇动而发电。这里才生的电能恰好可变为控制这些昆虫大脑芯片的电力,从而达到给昆虫洗脑的目的。

无人智能反潜武器 可连续数月追踪潜艇

无 人智能反潜艇的全称是“无人持续跟踪反潜战舰”,该计划启动于2010年2月份。主要针对那些廉价同时安静性又非常好的柴电潜艇。许多西方国家海军都有这 方面的需求。不依赖空气推进装置(AIP)技术很可能已经扩展至非西方盟国,装备了AIP装置的潜艇可以缓慢但近乎无声地在水下潜行数千英里。使用常规的 人操舰船或潜艇对其进行跟踪会耗费大量的人力物力。追踪舰船一方面需要十分小心地咬住潜艇,另一方面与其保持安全距离。即便依靠最新型的低频主动声纳,这 也是一项极富挑战性的工作。很多情况下还可能会需要大量地使用空中力量。未来,ACTUV可以胜任这种跟踪工作。

天网

1983 年到1993年,DARPA花了10亿美元研究电脑和机器智能。他们希望机器智能能够帮助战场中的人类,或者,必要的时候能自主行动。的,他们想造“天 网”。(项目开始1年后,也就是1984年,《终结者》上映。)  DARPA是这么描述这项“战略计算(Strategic Computing Initiative ,SCI)”计划的:

“武器速度和攻击范围的增加加快了战争的节奏,结果是计算机在信息传递过程中的作用日益增 加,军队各阶层都参与到了决策制定中。这一趋势导致军事形势的可预估性日益降低,具有固定计算逻辑的计算机愈发无法适应战场需要。这种情况下,领导人和决 策者将被迫依赖人的判断。因此我们需要能够应对这种多变的、不可预测的战争情况的计算技术。而能够在量子水平进行计算的计算机是解决这一问题的唯一途 径。”  SCI计划实际就是一个人工智能计划。“这个机器将以每秒十亿次的计算速度去像人类一样看、听、说和想。”亚历克斯·罗兰德(Alex Roland)和飞利浦·诗曼(Philip Shiman)在项目历史报告中写道,“如果完成,它的集成度将直逼人类大脑——人类所知的最复杂的东西。”

总之,目前影响全球经济技术的前瞻技术,大部分出自DARPA(Defense Advanced Research Project Agency,美国国防部先进研究项目局。

该局成立于1958年2月,隶属于国防研究与工程署,总部位于美国弗吉尼亚州,这个大楼如此低调。

令人震惊的是,这个具有重要影响的前瞻技术机构,工作人员不足200人。

组织结构上看:

多 由文职人员组成,其中多为各学科一流专家、学者。采用精干的管理方式,管理层精练,分为局长、业务处长和项目主任三层。该局业务机构分为技术部门和保障部 门两类,其中技术部门包括国防科学处、电子技术处、信息系统处、信息技术处、传感器技术处、战术技术处、两用技术计划处、先进信息技术服务联合计划处以及 高续航力无人机项目处;保障部门包括:审计处、合同管理处、行政管理和小企业管理处、安全与情报处以及法律顾问处。

通过技术清单,我们看了那么多,感受很深:

1、科技创新型思维都是从天马行空的概念想法中取得突破;广大科技工作者不能轻视各种貌似不可能实现的幼稚或者超前想法理念。

2、企业研发传统思维需要进行突破,不能对年轻人的怪异思想进行嘲笑和打击。

3、我们都生活在美帝技术的阴影下,只有我们国家自己科技力量能够赶紧跟上,超越美帝!

4、在未来国防科技领域,民营高科技技术公司发展前景会很庞大,资本力量和技术相结合,将产生巨大的推动力。天使投资、风险投资也要关注创新领域的项目点子。

5、广大工业设计师和工程师,必须要有想象力,努力实现心中想要的那种概念。像乔布斯那样把酷的、新的、富有想象力的理念努力成为现实,这会对社会,也对个人产生巨大的财富效应。

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