在刚刚过去的上海车展上有一辆车比较吸引我，就是那辆酷似概念车的量产车，东风日产LANNIA。新车的中文名叫蓝鸟，相信很多朋友像我一样，觉得这个名字很亲切，毕竟曾经的风神蓝鸟在我国的中级车市场上叱咤风云过。最近有消息称这款车在今年九月就要正式上市了，在官方释放更多消息前，我们先来一起分析分析这款新车。

此蓝鸟非彼蓝鸟

正如前面所说，十年前风神蓝鸟在广大消费者心中留下了不错的口碑，也因此叱咤市场。不过，我们今天说的新蓝鸟跟曾经的老蓝鸟没什么太大关系。新车的中文名虽然也叫蓝鸟，但实际上是音译过来的。新车不再是那个成熟稳重的“大叔”，而是变成了一个时尚活泼的“年青”。

“一切源自年青”的设计

从外观看来就知道，全新蓝鸟即将成为年轻人的新宠。事实上，东风日产官网上LANNIA的宣传标语就是“一切源自年青”。从官方的宣传视频中我们了解到，新车全部设计都是围绕着这句标语。

新车定位80、90后的年轻消费群体，因此从最早的概念车设计就考虑加入了许多年轻化的设计语言，比如“运动”。并且量产版车型更是高度保留了概念车上的设计元素，让它看上去十分动感、时尚。

不仅仅是外观，内饰整体设计也看不到日产一直以来的那种家庭风格，取而代之的是浓郁的运动气息。线条丰富且层次感分明的中控台造型、搭配上红色的装饰面板的黑色内饰配色、全新样式的平底三辐多功能方向盘、橘黄色内饰氛围灯、点缀在多处的镀铬装饰条，无不激发着驾驶者的驾驶欲望。

而且，由于80、90后的消费群体早已与各类电子产品打了多年交道，考虑到这一点，新车中控屏幕上的IT系统完全在国内打造。如此一来，年轻的驾驶者可以与车辆更方便、简单地进行沟通交流。

不过虽然新车在设计上有着明显的运动风，但实际上它并不是一款真正的运动型轿车，从它的动力系统就可以看出来，LANNIA配备的CVT发动机与运动没有多少关系。

关于LANNIA的两个猜测

猜测一：LANNIA会采用1.6L与2.0L自然吸气发动机

东风日产官方表示，LANNIA的定位介于日产轩逸和日产天籁之间。因此，新车有可能搭载1.6L、1.8L、2.0L三款自然吸气发动机。其中1.6L发动机用于拉低门槛，而2.0L发动机用于高配车型。而1.8L发动机或许并不会搭载到上市的车型上，因为0.2L的排量差距并不会带来太多动力上的差别，而且在售价上也不会拉开太大差距。

猜测二：LANNIA的售价区间大概为13万元-20万元

从LANNIA的定位来判断，新车未来的售价同样介于轩逸和天籁之间。轩逸的官方指导价为9.98万元-16.90万元，天籁的官方指导价为18.28万元-22.68万元，因此我们推测新蓝鸟的售价区间内大概为13万元-20万元。而且，新车的轴距尺寸同样介于二者之间（轩逸为2700mm/天籁为2775mm）。

因此，LANNIA上市后的主要竞争对手为现代名图等A+级车型。相比于同级别对手，LANNIA的优势比较明显，但是其短板也是暴露在大家眼前的。作为一款全新车型，LANNIA从未经历过市场检验，然而对手早已在市场上立足多年，并且在消费者心中有着较高的评价。

头条说：总的来说，LANNIA确实是一款具有亮点的车型，未来能否吸引更多的消费者还是要看它上市后的定价和营销策略。对于消费者来说，只要价格合理、性价比足够高，这款车就值得买。另外，既然主打运动牌，东风日产还是要在这方面多下些功夫，咱可不能说一样做一样啊。