售价130万元人民币的跑车，迈凯伦说它只是“入门级”

摘要：迈凯伦的高端跑车业务销量并不好，今年集团最赚钱的业务F1车队又遭遇灾难性开局，现在，他们要推出一款“入门级”跑车走亲民路线，结果这款“入门级”跑车的最佳价格达到14万英镑（约合130万元人民币）。

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界面/伊瑛

（图1）英国超级跑车制造商迈凯伦在4月初的纽约车展带来了新作，这款名为570S Coupe的产品被定性为这家品牌“入门级”，售价14万英镑起（约合人民币130万元）。

（图2）根据迈凯伦方面的官方数据，百公里加速时间为3.2秒，最高时速为328千米/时，就这些数据来看，在目前的超级跑车产品中确实也只能算是“入门级别”。因此，迈凯伦将其目标对手设定为保时捷的911 Turbo和奥迪R8 V10 Plus。

（图3）迈凯伦方面透露，570S不属于超级跑车，是该公司“运动系列”（Sports Series）的第一款产品。这一系列也是迈凯伦在跑车市场的新布局，相比此前的“超级系列”(Super Series)和“极致系列”(Ultimate Series)，运动系列将更多以年轻人为主要对象，帮助迈凯伦在销量上有所获得。

（图4）纽约车展之后，570S Coupe将正式在全球市场发售。而在半个月之后的上海车展上，迈凯伦还将带来“运动系列”的第二款跑车，预计定位较之570S更低一些。

（图5）570S采用3.8L八汽缸双涡轮增压引擎，和迈凯伦的650S等车型相同，也是中置引擎布局，搭配的亦是七速双离合器变速箱。引擎最高转速时峰值马力为570PS（米制马力），这也正是这款车命名的来源，而峰值扭矩输出则为600牛/米。

（图6）外观设计方面，570S依然沿用了包括前后大灯在内的迈凯伦元素。而车身上，也依然是大量使用了源自F1赛车设计的空气动力学套件，但是受制于其定位，这款570S的车尾没有再纳入主动可调式尾翼设计——这一技术同样源于F1赛车，最早设计理念是为增加超车。

（图7）内饰方面，570S依然是采用真皮座椅，增添了储物空间的同时，还配上了144升容积车头行李箱。中控方面，也是超跑标配的触摸屏，中控台采用悬浮式设计，配备一块7.0英寸触摸屏，带有导航和蓝牙等功能。标配音响系统有四个扬声器，并提供高级音响选装。