住在北京第一高楼的土豪们很快就能和脚下300米处的交通堵塞重灾区里寸步难行的人们在空中招手了。

国贸大酒店公关部相关负责人对界面新闻证实称，国贸大酒店正准备为客人提供直升机服务，具体推出日期未定，仍在等待有关方面的最后审批。据透露，从1月6日演练到现在，来咨询直升机服务的人很多，大家对国贸这条线比较感兴趣。但年关将近，由于季节性的原因，开年以后下单的人可能会多一些。

北京堵车重灾区的国贸桥一直被称为“北京最大停车场”，但国贸CBD的精英们很快会有新选择，他们可以从北京国贸大厦顶楼搭乘直升机，免除地面交通堵塞之困扰，飞往机场、鸟巢、八达岭及北京周边的滑雪场等。

据这家酒店的一位代表此前向媒体透露，该酒店所在的国贸中心大厦最近完成了在楼顶修建直升机起降平台的工程。这家由香港香格里拉酒店集团拥有和管理的酒店，计划利用直升机为客人提供往返机场及北京周边滑雪胜地的交通服务。北京目前正在申办2022年冬季奥运会。这位酒店代表称，酒店仍在等待市政府对该项目的最后放行。

华彬天星通航相关负责人对界面新闻透露，乘坐贝尔407直升机每小时的飞行费用很可能在4万左右，一次能坐4个人。贝尔429直升机每小时的价格估计在5万元-6万元之间，一次也是坐4个人。

“酒店为客人提供直升机服务的之前应该也有，但在中央商务区这种特殊地段提供直升机服务的，肯定是第一次。”国贸大酒店直升机服务项目合作方，华彬天星通用航空市场部总监吕刚对界面记者说道。这项服务主要是为客户提供商务飞行，避免交通拥堵、节省办公时间。直升机基于国贸大厦停机坪，可飞往四环以外区域及北京周边城市，飞行最大范围为半径500公里。

私人直升机也许很快就会成为北京雾霾天空中的一种点缀。今年1月6日，用于120航空医疗救援的贝尔429型直升机降落在330米高的中国国际贸易中心三期顶层停机坪，这个北京城区内最高直升机停机坪正式启用，北京第一高楼急救航空通道也从此打通。

吕刚对界面新闻透露，当时除了急救方面的演练外，也做了商务飞行方面的演练。目前急救功能还只是针对国贸大厦楼里的人群，当遇到恐怖袭击或者火灾时，就体现出直升机的急救作用，使这个楼具备高层逃生救援能力。

对于直升机服务的价格，吕刚介绍称，服务推出的价格暂时是针对国贸大酒店和国贸写字楼内客户的，对于其他有需求的人士，目前是一单一议，按飞行时长计算价格。“在今年的五六月，将会面向所有有需求的客户，出台明确的价格体系。”

美麟通航公司CEO何驰对界面新闻记者分析称，因地面拥堵而在办公、娱乐、观光方面开启直升机飞行服务对客户来说是一种利好。国贸三期停机坪在紧急救援方面发挥着重要的作用，同时也预示着这个起降点以后会承担更多的通用航空职能。

低空飞行指距地面100米-1000米之间的飞行，目前在国外低空飞行技术发展较成熟，在遵循飞行规则的前提下，很多空域内进行报备而不需审批就能飞行。

何驰在接受界面新闻记者采访时也提到，国外直升机空中游览服务很普遍，在美国、摩纳哥等国通过呼叫电话就能够呼叫直升机，就像打出租车一样方便。国内的直升机服务目前主要是警用和医疗救援，属于政府服务职能。但在警用和救援方面直升机服务的技术成熟、管理安全、管制成熟之后，可能会逐步开放。

国内的低空飞行尚须进行审批，但改革措施也在推进过程中。1月21日，中国政府网公开发布的《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》任务分解表中显示，将“继续支持邮轮游艇、索道缆车、游乐设施等旅游装备制造国产化，积极发展邮轮游艇旅游、低空飞行旅游”。此事主要由发改委、交通运输部、旅游局、民航局等部门负责，将在2015年6月底前出台具体措施。

但作为低空飞行，首先需要考量的就是技术和政治两方面的安全保障。北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋认为，低空飞行方面安全性是首先要考虑的，然后是安全与便利之间的平衡性、管理手段的约束力。

高远洋对界面新闻表示，目前每次低空飞行活动都需要报批，这样就很难使业务常态化。以后可能会设定固定的航线，便于开展一些常态化飞行的业务。“国贸大酒店提供直升机服务这样的项目，未来肯定会有这样的需求，但还比较小众。”

在2009年的全国低空空域管理改革研讨会上，有关方面提出将低空空域分为管制空域、监视空域、报告空域。

国贸大酒店位于北京中央商务区的核心地带，国贸大厦的上层部分，是北京最高的酒店。作为亚洲最大的豪华酒店集团香格里拉酒店集团旗下酒店，于2010年8月16日正式营业。