近日有海外消息指出，Alfa Romeo阿尔法·罗密欧基于产品线扩充策略，正在打造基于Giulia的双门Coupe车型，同时预告Giulia Coupe将会新增两种动力规格车型。

其中较低阶的车型将会搭载来自Giulia Veloce的2.0L四缸涡轮增压引擎，最大马力经重新调效后位345hp，而且有望重启「Sprint」跑车车名。

性能旗舰车型同样搭载Giulia Quadrifoglio上的2.9L涡轮增压V6动力，最大马力来到了疯狂的641hp，将成为历年来最强悍的Alfa。

更重要的是，这两套动力系统将加入来自F1赛车的ERS能量回收系统，以类似LaFerrari辣法上的HY-KERS混合动力运作，利用电机低扭强大的特性，让引擎的输出曲线更加完美，同时也满足日益严苛的排放法规。

至于外观方面，除了采用Coupe式的双门车身设计外，在车头等细节上据传也会进行调整，以此和四门版车型进行区分并提升导风散热表现。而除了上述整合了ERS系统的动力之外，也会提供Giulia上的标准动力配置，不过目前原厂仍拒绝提供详细的规格数据以及曝光日程。（反正不会是北京车展）

Giulia这辆后驱轿车凭借着强大的底盘技术以及具有Ferrari血统的涡轮动力，推出后即在全球造成轰动，更在纽博格林赛道以7:32的夸张成绩成为性能轿车的新标杆。

在今次引入ERS系统后，标准跑车配置的Giulia Coupe将为Alfa在AMG、M Power间的竞争更具优势，有助于品牌重返60年代的技术领先地位。