长达21.2km的橙色线预计将在2023年年初投入使用,2024年将会全线建设完成。同时,缓解曼谷东部交通压力的黄色线、横贯曼谷北区的粉色线,均预计将于2020年左右投入使用。
曼谷市长阿沙云警上将本月15日在市政府总部召开2018年度第2次高层主管会议,针对工程办事处提出的关于准备建设地铁橙色线、黄色线和粉红色线,所需使用的施工道路路面封闭与启动施工等事宜进行审议讨论。
由泰国国家地铁局负责管理施工建设的3条地铁轻轨线,将在近期全面投入建设,包括橙色线(国家文化中心-民武里区素云他翁路)、黄色线(叻抛-尚隆)以及粉红色线(民武里-开莱),橙色线(8)、黄色线(10)、粉红色线(9)线路图如下图所示。
而长达21.2km的橙色线预计将在2023年年初投入使用,2024年将会全线建设完成。同时,缓解曼谷东部交通压力的黄色线、横贯曼谷北区的粉色线,均预计将于2020年左右投入使用。
该项目建设区域内与曼谷市一些项目工程区域相重叠,例如蓝康恒路第12巷附近,正在建设高架桥的引桥部分,因此市政府有必要协调工程施工业者配合,加紧建设完成引桥,除了缓解交通堵塞问题以外,也能确保工程项目进度不受到地铁工程的影响。
地铁黄色线将采用单轨型地铁工程方式,曼谷市政府将建设跨越挽甲必十字路口的高架桥、措猜4路路口高架桥以及跨越空盛瑟河渠的桥梁等项目,将与黄色线地铁工程相重叠,而目前该项目的建设施工规划仍然在进行设计之中,市政府将由工程办事处与国家地铁局协调,以在项目施工上进行协同合作。
至于地铁粉红色线,目前由泰国交通部国道公路厅负责设计与施工,与曼谷市政府的项目重叠较少,因此对市政府的项目没有影响。
市政府高层主管会议指示由工程办事处充分协调国家地铁局等部门,以取得相关的设计规划方案,有助于对市政府管理下的项目进行适当调整,例如人行道、天桥、路面及地下排水管道系统,以使各项目完成后产生相互支持配合的成果,避免影响到市民的生命财产安全。市长并指示由副常务次长汪猜负责与相关部门协调推展该项工作。