据俄罗斯RT电视台报道，跨国石油巨头道达尔（Total)首席执行官Christophe De Margerie周二于莫斯科Vnukovo机场的一起坠机事故中遇难，机上同为法国人的三名机组人员同时罹难。

报道称，10月21日莫斯科时间约0:10分，当Margerie乘坐的小型飞机在跑道滑行准备起飞时，与一辆铲雪车相撞继而起火。坠机现场非常惨烈，飞机碎片散落到了坠机现场外200多米处，飞机引擎在大约50米外被发现。

据俄罗斯媒体Pravda报道，虽然救护车及时赶到救火，但因飞机被彻底烧毁，机上无一人逃生。

《莫斯科时报》援引俄罗斯调查官员的话称，铲雪机的驾驶人当时处于醉酒状态。

RT电视台报道称，早先的报告称在现场发现了这名驾驶员的尸体，但随后机场官员表示，他并未在撞击中受伤。Pravda则报道称，这名60岁的男子受到轻伤，已经被送往医院诊治。彭博援引俄罗斯调查委员会的最新消息称，这名男子将被拘留48个小时，并将被逮捕。

道达尔是一家法国石油公司，总部位于法国巴黎附近的库尔贝瓦拉德芳斯区，是欧洲第三大石油公司、世界六大石油公司之一。

Margeried在石油行业拥有巨大的影响力。BBC报道称，法国首相曼纽尔·瓦尔斯、俄罗斯总统普京、壳牌石油前主席John Hofmeister等均表示了吊唁。

考虑Margeried的影响力，加上他生前在西方石油公司中相对“特立独行”的做法，让外界针对这次坠机事故的原因做出了各种猜测。

据RT电视台报道，俄罗斯调查委员认为Margerie乘坐的飞机坠机可能是出于“驾驶员的错误、空中交通管制的错误、铲雪机驾驶员的错误以及较差的能见度” 。这家媒体称，调查人员已经在现场发现了飞机的黑盒子，机场人员正在撰写解释性报告。BBC的报道称当时机场的能见度为350米。

另据彭博社报道，此次坠机事件并非巧合，而是涉及到过失犯罪。

美国知名博客Zerohedge的观点比较倾向于“阴谋论”：“当然这可能只是一起极其令人悲伤的事故……只是最近有那么多巧合……”

Margerie以反对制裁而闻名。该博客称，三个月前Margeried倡导“没有理由在石油交易中使用美元”。另外，尽管西方因乌克兰危机对俄罗斯进行了制裁，禁止西方公司向俄罗斯部分能源项目输送资本和技术，但道达尔仍继续在俄罗斯西伯利亚的亚马尔进行天然气开采。这是道达尔与俄罗斯的Novatek和中国石油公司的合资项目。另外，zerohedge认为最重要的原因是，坠机发生在俄罗斯。

除了跟俄罗斯关系密切，Margerie还成功保全了道达尔在缅甸和伊朗的投资。这两个国家均在美国的制裁名单上。他在执掌道达尔期间，似乎一直身处被调查的漩涡。法国从2002年开始对道达尔集团高管卷入“石油换食品”腐败案进行调查，指控公司为获得伊拉克石油合同，共向伊拉克官员支付了总额高达18亿美元的贿款和回扣。不过Margerie最终得以全身而退。

《俄罗斯商业日报》报道称，Margerie死之前几个小时刚刚跟俄罗斯首相梅德韦杰夫会面。报道未提及会面内容。

Margerie中文名马哲睿，生于1951年，因留有弯曲的胡须，被称为“大胡子”，1974年进入道达尔的财务部门工作，曾全面负责道达尔的勘探和生产监督工作，并在世界上一些政治热点地区（包括伊拉克、伊朗和缅甸等）拓展道达尔的业务。2007年2月14日起担任道达尔的首席执行官。

道达尔是最早（1979年）进入中国海上油气勘探的外国公司之一。“中国人口众多，对我们来说，中国市场的重要性已经可以与美国市场比肩，我们希望在这两个大市场上都能够开展业务”。2009年，Margerie曾告诉《21世纪经济报道》“我期望能和中石油、委内瑞拉等方面协商在中国建合资炼油厂的事，以道达尔、中石油在委内瑞拉区块的产量供给这座炼油厂所需的原油，实现原油—炼化—销售的三位一体，将上游的资源与下游的市场紧密结合起来”。

其后，道达尔与中石油、委内瑞拉石油公司就这个庞大的合作计划展开了多轮次的洽商，拟定的由中石油和委国石油公司合资建设的揭阳炼化项目也计划于2017年后启动。

除了揭阳炼化项目外，道达尔还曾介入中国第一个对外合资的炼油项目——大连西太平洋炼油项目，加上中化道达尔成品油公司及位于内蒙古的上游油气开采项目，道达尔已成为在中国发展最为深入的外资石油公司之一。