维京游轮进军中国市场的步伐正在加快，继去年11月成立中国办公室之后，维京游轮旗下最新的海上游轮“维京太阳号”也于前日抵达上海港国际客运中心码头，在外滩璀璨夜景的映衬下，举行了盛大的命名典礼。

“维京太阳号”不仅是历史上第一艘在上海外滩命名的海上游轮，也是维京海上游轮在中国的首次亮相。它停靠在上海市中心的北外滩黄浦江畔，命名仪式上，来自上海市旅游局的相关领导、欧洲各国使领馆的官员，与维京游轮董事会成员、船上的930名宾客以及众多嘉宾一同见证了这个属于上海与维京游轮的重要时刻。

命名典礼沿袭了几千年航运历史的悠久传统。维京游轮邀请招银金融租赁有限公司副总裁娄怡女士作为“维京太阳号”的教母，在维京游轮董事会主席托尔斯泰·哈根(Torstein Hagen)、维京游轮高级副总裁Karine Hagen以及数百位嘉宾的见证下，完成了“掷瓶礼”这一传统仪式，为“维京太阳号”正式命名，并祝福新船航行平顺。娄怡女士同时也是第一位与维京游轮合作的中国教母。

这也标志着以欧美内河游产品著称的维京游轮，进一步开拓与发力中国市场。据悉，维京太阳号于去年12月在美国迈阿密正式启动了这次为期141天的首次世界巡航之旅，沿途将跨越5大洲35个国家、停靠64个港口。

继上海之后，“维京太阳号”将启航前往香港、海口两座城市。随后，它将驶向印度及东南亚地区，沿着“一带一路”所倡议的“21世纪海上丝绸之路”途径红海、苏伊士运河及地中海地区，驶向全球巡航的目的地，并计划于今年5月5日抵达终点站英国伦敦。

事实上，“维京太阳号”不仅在接下来的航段路线上与中国历史和文化相呼应，其命名仪式也以独具中国特色的“丝绸”为主题，融合中国和北欧文化特色元素，旨在象征中国与挪威、东方与西方的文明交融之路。

如同维京游轮董事会主席托尔斯泰·哈根在典礼上表示：“维京游轮与中国有着深厚的渊源。从2004年首次带领海外宾客探访中国，到今天由中国的娄怡女士为‘维京太阳号’命名，以及计划中维京游轮第五艘海上游轮‘维京猎户座号’明年到访上海的活动，我们与中国的纽带正变得越来越紧密。”

这些都说明了维京游轮在中国市场的重视。与中国游轮市场中很多凸显年轻化、娱乐化的游轮产品不同，维京游轮专为对历史、文化、民俗风情以及美食有浓厚兴趣的游客提供“深度人文之旅”。维京游轮旗下每艘海上游轮的总吨位为4.78万吨，拥有465个舱室，可容纳930名乘客。根据游轮行业最权威的评论网站“游轮评论家”(Cruise Critic)的分类标准，这些海上游轮属于“小型船舶”。正因为选择了体量较小的船舶，维京游轮能够进驻更多港口，让游客更靠近目的地，也能在岸上行程中安排游客更深入地探索目的地。

而在海轮之外，维京游轮的河轮产品同样强调目的地体验，其中也包括维京游轮历来很受欢迎的莱茵河、多瑙河等多款欧洲内河游产品，同时结合专为中国客人定制的整体服务。种种迹象显示，自2016年正式进入中国市场以来，维京游轮主打的“以目的地为导向”的产品设计思路，正受到越来越多重视人文历史底蕴的中国消费者的欢迎。专为中国客人服务的维京长船也因此成为欧洲境内首个全中文环境的专属酒店。

除了用富于吸引力的目的地打造航线产品之外，维京游轮还拥有独特的服务：“维京一价全包”(Viking Inclusive Value)服务，其费用包含豪华住宿、所有港口的基本岸上观光活动、船上的每顿餐食以及港口收费、政府税费等，乘客还能享受免费的个性化就餐预订、Wi-Fi接入、24小时客房服务等；专门面向中国市场推出的全中文服务，则让中国游客在国外也能享受全方位、沉浸式的人文活动体验，更好地领略欧洲文化的丰富内涵。

2018年适逢中国-欧盟旅游年，中国与欧洲旅游产业市场的合作将进一步深化。据悉，在今年，维京游轮将专为中国游客提供100多个航次，带领中国客人深度体验莱茵河和多瑙河沿岸风情。

界面对话维京游轮

Q：维京的内河游轮目前最吸引中国旅行者的地方是什么？

A：首先，乘坐内河游轮出游这个概念本身，对于中国旅行者来说就非常具有吸引力。搭乘内河游轮这座“移动的精品酒店”，在惬意的节奏中欣赏着两岸的优美风景，这样的行程显然更受追求舒适、同时重视人文历史底蕴的中国旅行者们的欢迎。

另外，不同于许多游轮公司照搬现有产品的模式，维京游轮在中国市场推出的航线产品都是充分考虑过中国游客的特殊需求，为其度身定制的，特别是我们的订制中西菜单和全中文服务。

例如为了照顾游客的“中国胃”，维京游轮特邀名厨刘一帆定制的专属菜单融合中式菜系并结合西餐特色，游客在旅行途中既可尝鲜欧洲风味，也能品尝熟悉的家乡味道。

全中文礼宾服务确保游客无论是在岸上还是船上，时刻都能轻松交流，不必担心自己的需求得不到及时的照料，也不必担心在岸上无法深入探索。此外，我们还有周到的接送机服务、购物顾问的免费咨询服务、贴心的全船中文标识、配有地暖的浴室，保温杯、充电宝、多孔USB充电装置等等更多贴心细节，更是从全方位确保游客能在行程中放下一切牵挂，尊享惬意舒适的出游体验。

自从进入中国市场以来，维京游轮为产品本土化所作的一系列努力都受到了中国游客的热烈欢迎，游客满意度高达99.6%。

 

Q：大部分欧洲河轮行程大概需要至少10天左右的假期，但许多中国旅行者一般情况下只有4~5天的假期，请问这是否会影响到维京游轮在中国市场的客群定位？

A：目前，维京游轮在中国市场推出了三种不同时长的航线，以满足不同游客的需求。其中“11天莱茵河之旅”以及“11天多瑙河之旅”一直是维京游轮最受欢迎的线路，从目前的市场表现来看，这个时长也在我们的大部分客群可以接受的时间范围内。

对于时间更充足，想一次覆盖更多景点的游客，我们全新推出同时覆盖两条河流的“15天欧洲内河全景之旅”；而为了照顾部分假期有限的游客，我们同样推荐经典的“8天莱茵河之旅”和“8天多瑙河之旅”，覆盖欧洲内河沿岸主要的人文景观精髓，而且相比2017年，今年的8天产品的航次有所增加，为消费者提供更多选择。

Q：有没有针对于中国市场的客户画像(Customer Profile)？

A：维京游轮所针对的客户群最大的特点是，他们的旅行经验丰富、对旅行的深度有更高的要求。他们不喜欢刷景点、刷国家“打卡式”的浮光掠影的旅行，而期待能在旅游目的地有更沉浸式的全方位体验。

总体来说，他们对旅游目的地的历史、人文、民俗风情以及美食等有着更浓厚的兴趣，因此在搭乘游轮旅行时，他们希望能花更多的时间在岸上探索和体验各个城镇，与当地人有更多的交流机会。因此，维京游轮以目的地深度体验而非船上娱乐为导向的产品设计，深受他们的欢迎。

另外，维京游轮的许多中国客人会带自己的父母一同出游，这些父母辈的乘客们在生活习惯上比较不容易适应外国的传统，也常会遇到语言障碍问题。因此，维京游轮为这些客人提供在欧洲的本土化旅游环境，更贴合他们的实际需求，例如全程都有讲中文的工作人员为其服务、船上的标识都有中文版、船上每顿都提供中餐选择等，让中国客人们在异乡也能体验到家的感觉，减少沟通障碍和水土不服，让行程更舒适。

 

Q：维京游轮2018年在中国市场的预期计划是？

A：2018年，我们的主要工作重点还是会集中在现有莱茵河及多瑙河航线的内河游轮产品上，做好更广范围、更深入的推广工作。在运营工作上，我们将持续优化行程安排和服务项目，潜心开发更多能体现欧洲文化精髓的产品，为游客提供更高品质、更地道的欧洲旅游体验。

今年我们向中国市场投放了更多的长船，2017年，有3艘维京游轮专门用于服务中国市场，2018年，这个数字将增加到6艘。自今年3月18日起，将有100多个内河游轮航次往返于多瑙河和莱茵河沿岸，总计11款线路，带领游客深入体验原汁原味的欧洲风情。

同时，我们还将通过全新推出的“小红人”特色游项目、二十余项“升级体验”项目以及“一生一次”高端定制项目，向中国游客提供更丰富的路线选择、更多目的地探索、更多样的定制化元素、更独特的升级体验。

Q：维京游轮今后在中国市场有哪些长远的目标？

A： 在未来，会有更多的维京海轮拜访中国。首先，在明年，“维京太阳号”还会开启它的第2次环游世界之旅；其次，维京即将推出的第5艘海洋游轮“维京猎户座号”(Viking Orion)也将探访中国，并带领游客探索更多中国城市，包括北京、上海、厦门、香港、海口、青岛、大连。

维京游轮自2004年开始，面向欧美市场推出了中国长江沿岸的内河游轮产品，途径武汉、荆州、岳阳等地，吸引更多西方旅行者入境游来到中国。长远来说，我们希望未来也通过更多的亚洲海轮航线，将越来越多的西方游客带到中国，带他们体验中国的壮美山川与风土人情。而在时机成熟时，我们也会考虑推出面向中国市场的海轮产品。

图片来源：Viking Cruises