作者：陶魏斌

在收购完沃尔沃之后的这几年里，来自浙江台州的亿万富翁李书福开始在公众面前保持低调。事实上，在最近的几年，这家中国汽车公司在营销和公关层面上，大多把注意力放在“吉利”这个品牌上，而不是老板身上——虽然被称为“李福特”的老板从来不缺少故事。

直到几天前，吉利官方确认自己已经成为了奔驰母公司戴姆勒股份公司的第一大股东后，外界又一次重新打量这位长着娃娃脸的“汽车疯子”。

1、

有关李书福的造车故事已被复述多次，从“求一次失败的机会”，到放言汽车是“四个轮子加沙发”，李书福人们的眼里仿佛是一个不知天高地厚的家伙，甚至在很长一段时间里，吉利汽车都摆脱不了“廉价汽车”制造商的形象都和李有关。

《华尔街日报》曾评价李书福“身上有着一股天然的农民智慧，而且人格复杂”。的确，一方面李书福的野心在于要把吉利做出“世界顶级的汽车品牌”，另一方面他又是自卑的，即使是在收购了沃尔沃后，李书福也依然认为这是“农村青年和电影明星”的爱情，甚至还多次强调，吉利和沃尔沃是“兄弟关系”，而非“父子关系”。

只有高中文凭的李书福也是一名现役的业余诗人，他喜欢写一些口号式的，堆砌着强烈情感的现代诗，早些年不断地在自己企业的内刊上发表作品，他甚至还写过几首大学的校歌，几万名学生唱着他写的歌度过青春期，当然这些学校都是他名下的资产。

李书福还是一个穿着廉价衬衫的红酒鉴赏高手，他手指粗短，但却弹得一手古筝，他还狂热地喜欢打篮球。

2、

作为个人，李书福是有奔驰情结的，他不止一次地表达过奔驰是世界上最好的汽车的言论，而在收购沃尔沃之前，李书福也打过奔驰的主意，当时是想收购Smart 品牌，不过德国人毫不客气地拒绝了这位野心家。

从造车开始，李书福的理想就是做“中国的奔驰”，吉利的第一台汽车“吉利一号”，就是李书福自己的奔驰车拆下来，工人们拿着《机械设计手册》自己拼装的，那是在1998年。

谁能想的到的是，在20年后，这个穷小子可以挥舞着支票，成为了奔驰的第一大股东。

如果说，当年吉利收购沃尔沃是李书福一个里程碑式的起点，那如今入股奔驰，会给吉利和李书福带去什么，这依然将会是一个未知数——德国人事实上要比美国人难弄很多。当初在交割完后，李书福在杭州的办公室抱怨事情的“焦头烂额”。

这当然不一样，对于李书福来说，他是沃尔沃货真价实的大boss，而这次入股的奔驰，仅仅只是二级市场的股市扫货，未来能否进董事会，甚至将来参与公司的经营，一切都要“走着瞧”。

这样的情况，未必符合李书福的初衷，这位笑起来憨态可掬的富翁，有着常人难以估量的野心，最有可能的情况是，二级市场的买入只是李书福的“曲线救国”无奈之举。

3、

德国人再次拒绝李书福的收购邀约应该是大概率事件，世界经济在这两年进入了一个“逆全球化”趋势，而中国人在中间扮演了“野蛮人”的角色，并不太受欢迎。

全世界对中国商人开始保持警惕，特朗普政府领导下的美国，最近接连对来自中国的明星企业华为和阿里巴巴说了“NO”，前者的最新款旗舰机型在美国销售受阻，而马云的公司则是无法顺利通过蚂蚁金服收购一家美国汇款公司。

偏见的产生——如果说目前中国资本在海外遭遇的情况能称之为“偏见”的话——很大部分来自于贸易保护主义，经济学家们声称这股势头已经弥漫在全球经济的上空。

但对世界贸易的“公平”和“互惠”规则理解不同，也让争议从北京到华盛顿甚至伦敦，都没有办法取得大多数的“一致”。

从现在来看，北京更多的是希望中国商人们去占据全世界的市场和战略性的资源，而非继续上演“蛇吞象”，甚至“冤大头”。当然商人们的精明远超过普通人，即使是在这张桌子上当了“冤大头”，谁又能看到他在另一张桌上拿到了怎样的牌。

4、

在距离浙江宁波市区30多公里的东乡，有一座创建于西晋永康元年的寺庙，叫做天童寺。

2001年的一个星期天，正在吉利宁波基地车间里忙碌的时任吉利总裁杨健，突然接到李书福的通知，要求他“穿正装，马上去天童寺。”同时接到通知的还有当时吉利的几位高管安聪慧、刘金良等。

等他们几个换好正装，打好领带后，李书福已经在他自己的加长林肯车里等他们了，李的司机连白手套也戴起来了。

这一年，是这位未来中国的汽车大亨最艰难的时刻。持续不断的亏损让李书福不堪重负，而宁波和临海两个基地，每个月只有五六百辆车的产量。

何去何从，李书福心里也无解。

车到天童寺脚下，还有一段好几公里的石头台阶，李书福一言不发，天还飘着细雨，没有人打伞，几个人跟在他的后面。

让李书福失望的是，等他们爬到庙门口，寺庙已经紧锁——时间已晚，庙门关闭了。没有拜到佛，几个人对着天童寺叩拜立誓，一定要把吉利干起来。

回来后的李书福再无别的念想。这一年年底吉利突然宣布退出中国足坛，并把中国足协告上了法庭，此时距离吉利进入足坛仅仅8个月，后来李书福和宋卫平成为了足坛的“扫黑斗士”，李甚至做好了蹲监狱的准备。

还是在这一年，2001年的11月9日，吉利拿到了汽车“准生证”。也就是在这一年，李书福声称，自己在内部已经宣称，未来吉利要去买沃尔沃。