去哪儿网就真的要赚那点钱吗?
俗话说的好:危难之时见真章!每每遇到一些突发事件影响的时候,我们总能见到令人感动的一幕幕,但同样也能看到令人莫名其妙的一出出。由于网络的普及,那些令人莫名其妙的一出出,总是能以更快的速度传播着,从而伴随着价值取向的碰撞而越发让人唏嘘。
一场不期而遇的海上大雾,让开开心心前往海南岛度假的不少人在回程的时候体会到了更多人间冷暖。由于不宜同行,港口等待渡海的车辆排成了长队,前几天的报道说长达10多公里。焦躁的司机们群体性的按起了喇叭也引发了当地居民的普遍声讨。
一些急着赶回去开工的人,可能因此选择了飞回去。这使得机票是一票难求。于是,机票的价格水涨船高。不过,再水涨船高,让人大跌眼镜的是,海口到广州这种算是短程的热门线路,平时的机票价格不过签,此时除了正常的公务舱价格去到4000到5000元之外,居然还有高达1万多甚至接近2万元的天价机票。更令人称奇的是,从海口飞广州,居然还要从兰州或者别的长远地进行转机。
这种战略战术,想想也只有战争年代为了达到出其不意攻其不备的效果采取大转折大迂回的进军路线才出现过。运用到旅行上,也算是一大创新。这样的天价机票,以至于不得不引起段子手的注意,并编排出了纵深更加广阔的国际路线进行大迂回(当然,仅当做段子看看即可,毕竟段子的起点,从三亚到香港坐船,是否宜通航?就算宜通航,是否有三亚到香港的船,这都是问题),据说费用还能有所节约。
见到媒体报道或者大家纷纷转发的海口到广州的天价机票,一开始我一直都是抱着严重质疑的态度,并先后查询了航空公司和一些第三方票务服务平台的机票价格,这包括南方航空、微信平台、携程等,即便有公务舱或者头等舱机票,但都没有见到有过万甚至接近2万元的机票的报价。
当多次查阅这些主流机票平台的价格之后,以至于我一度怀疑这又是个别人在利用海南滞留热门事件进行炒作。后来,我又反复查看了一些报道文章的高价机票截图。从票务平台APP的配色来看,好像似乎还漏掉了很多人常用但是我个人几乎不用的某个平台。没错,就是那只雄壮的骆驼logo的去哪儿?果然,2月23日的机票,除了只需要1小时多海口直飞广州的7000多元的高价票之外,去哪儿居然分别提供了超过15小时和近20小时的两个转机方案:从海口经太原转机到广州,全程15小时20分钟;从海口经乌鲁木齐转机到广州近20小时的航班。怪不得段子手说从美国纽约转一下,如果不考虑时间成本,价格上还能便宜300块呢。
至此,我才彻底搞明白,原来我之前的质疑完全是错误的。对于商家抓住商机的能力,我们的惯性思维完全限制了我们的想象力。也让我们见识了去哪儿网团队善于捕捉商机的高超水平。
对此,有人认为,这就是市场经济,随行就市,价格根据供求关系而变动。特别是极端情况下,有什么的迫切需求,就一定会出现满足这类需求的供给出现。也有人认为,这是个别商家典型的趁人之危举动,是没有基本的商业底线的做法。
各有各的道理,不过,个人认为,凡事都有两面性。像去哪儿网这样的做法,
一方面让我们见识了不可能的奇迹,这样的航班组合都能提供,真是“敢行敢做”!另一方面,也让大家见识了旅行总有不期而遇的意外情况的发生,遇到的时候,该多花钱的时候就要花,旅行不就是为了花钱享受的吗?
当然,对于去哪儿网来说,如此做法,到底是对其品牌形象是加分,还是减分。我想恐怕是后者吧!从天价机票的数量来看,是很少的。这也就意味着只能解决个别急着回程且不差钱的人有用。但,对于去哪儿网来说,就真的只差那么一点收入吗?
所以,当你选择用类似这样的第三方平台进行票务预订的时候,遇到点不必要的麻烦,从这个事件中,也可以看出点原因来。
去哪儿网的天价机票,最大的一个效应就是给那些已经顺利通过自驾等方式返程的朋友们做了一次全新的定价,有人对顺利返程的朋友开玩笑说,一次返程,节省了十几万,应该要大摆筵席才是。
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