100多年来，汽车与飞机在陆空交通的大画卷上挥毫泼墨，预言两者结合的声音不在少数，最有名的当属福特汽车创始人亨利·福特在上世纪40年代的预言：“记住我的话，飞行汽车就要来了，你可能会笑，但它一定会来。”事实上，能在地上驰骋、天上遨游的飞行汽车早已经横空出世。

全球首家飞行汽车商——Terrafugia

11月13日，浙江吉利控股集团宣布与美国Terrafugia（太力）飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。

TF-X概念车

目前，Terrafugia的产品已经符合美国当局的法规，按照目前的计划，2019年，全球首款飞行汽车将会在美国量产，2023年，全球首台垂直起降的飞行汽车也将实现量产。除此之外，Terrafugia 已经在杭州建立了研发机构，并计划未来在中国生产飞行汽车。

比吉利更早入股Terrafugia的中国基金

飞行汽车的概念近两年十分火爆，作为汽车界的收购巨头，吉利集团关注飞行汽车领域并不稀奇。事实上在PE市场活跃十多年的黄浦江资本早有布局飞机汽车行业，早在3年前就把全球顶尖技术的飞行汽车企业Terrafugia收入囊中。

与国内大多数基金不同，黄浦江资本创始人常驻美国，亲自带队看项目，能够第一时间捕获技术风向。在飞行汽车这一概念尚未流行之前，黄浦江资本就意识到飞行汽车必将成为未来出行的“变革者”。

汽车发明距今100多年，飞机发明距今也有100多年，这么长的时间段内，人类一直在尝试将他们融合在一起 ，从未停止。其实，严格来说飞行汽车并不算汽车，而是属于航空器的范畴，是当今世界上最尖端的科技产品之一，对企业的研发能力要求极高，也十分考验投资基金的“眼光”。

黄浦江资本被称为“拥有最多全球第一大”的中国基金，除了明星项目如Uber、Airbnb，黄浦江资本过往所投的近百个项目中，每年都会有项目变成了细分领域的独角兽，估值在10亿美金左右。深挖行业，找到行业领头羊是黄浦江资本的投资秘籍。通过对飞行汽车行业的深度研究，黄浦江资本认为飞行汽车必将颠覆传统出行行业，是未来的大势所趋。而此时刚刚完成第二代产品的Terrafugia凭借超前的创新技术和研发水平进入了黄浦江资本的视野。

Terrafugia总部位于美国麻萨诸塞州，由五位麻省理工学院（MIT）的优秀毕业生于2006年创办。公司创立之初，就是为了造能够飞行的汽车，而公司的名字“Terrafugia”在拉丁语里是逃离地球的意思，也许是因为创始人希望有一天能驾驶Terrafugia生产的汽车逃离地球也说不定。

Terrafugia已成功开发出了多辆运行良好的原型车，最具代表性的是Transition和TF-X两代原型车，并且实现了相当惊艳的垂直起降功能。其中2009年发布的Transition是世界上第一台可操作、实用的飞行汽车，2012年发布的第二代Transition拿到了美国唯一一张飞行汽车上路许可证，实现了直接上路，而且还被美国航空部门允许投入商业性生产。

第二代Transition

对于飞行汽车这一超前科技产品来说，当下最缺的是：时间、金钱和技术。Transition拥有全球最先进的技术，缺的正是拥有强大的资金实力和足够的耐心的基金。黄浦江资本颠覆了传统PE模式，发现优质的项目，黄浦江资本愿意陪伴企业成长3-5年，帮助企业成长为行业翘楚乃至成为全球细分行业寡头，利用自身资源做好投后管理，为被投企业创造价值，这正是黄浦江资本获得独角兽企业信任的重要原因。Transition和黄浦江资本一拍即合。

通过黄浦江资本的投资，Transition保持着全球领先的发展速度，在飞行汽车这一领域独占鳌头，如今Terrafugia被普遍认为是目前全球技术最领先的飞行汽车公司。此次吉利集团全资收购Terrafugia，黄浦江资本也藉此完成了退出，收获了高额回报。Terrafugia也成了黄浦江资本投资成绩单上的又一个“全球第一”。

2017年，除了吉利集团，越来越多的巨头开始进驻飞行汽车领域：据媒体报道，优步已与美国宇航局签署协议，将在2020年前研发出一款飞行出租车；腾讯作为领投方牵头注资德国“飞行出租车”公司9000万美元......

据行业杂志《Aviation Week & Space Technology》的统计，目前全球有20个不同的团队正在进行用于城市通勤市场的电动垂直起降飞机的研发工作,最为著名的就是美国Terrafugia公司。这一领域已然成为全球投资风口，而黄浦江资本先人一步抢占风口顶端，其投资眼光与魄力让人惊叹。