时近年底，托比网就此策划一系列盘点文章，试图还原2017年中国B2B行业的发展现状。

据托比研究数据显示， 2017年B2B2.0平台的融资事件预计达到172起，相较于2016年全年同比下降8.5%。虽然融资事件数量呈下降趋势，但是融资金额有所上升，物流、钢铁、整车汽配等行业的巨额投资最为显著。

托比网特此盘点2017年B2B行业十大融资事件

1.货车帮与运满满合并，分别完成两轮融资

2017年5月8日货车帮完成B2轮1.56亿美元融资，本轮融资由百度资本领投，B1轮融资的领投股东全明星基金此轮再次联合领投，其他多个老股东也参与跟投。

2017年8月17日，货车帮宣布完成B3轮5600万美元融资，本轮融资由全明星基金领投，其他多名投资人跟投。

运满满完成D2、D3轮融资共计1.6亿美元

11月17日，运满满成功完成D3轮1.2亿美元融资，本轮融资由老虎基金领投。后透露，已于早前完成CMC领投的4000万美元D2轮融资。

11月27日，运满满与货车帮联合宣布战略合并，并共同成立一家新的集团公司。

托比网点评：物流行业发展至今，车货匹配与路线规划成为行业发展的重要命题，也是众多物流B2B平台的关键切入口，智慧物流成为物流行业转型升级的重要推动力。货车帮将从草莽战到规模战，步入第三阶段的发展，运满满作为以科技驱动的互联网物流企业获得了资本的认可，对公路物流行业的标准化、智能化做了有效探索。在物流行业巨头涌现竞争激烈的市场，建立发展的护城河是至关重要的。而近日宣布与货车帮合并的举动震惊业界，两大头部企业握手言和并联姻，也是未来B2B行业发展的一种趋势，以期通过合作共赢更有效率的探索市场、创造价值。

2.钢银电商两轮募资达10.13亿元

8月2日，钢银电商发布公告称，以非公开定向发行的方式发行802.68万股，均为人民币普通股，本次股票发行价格为每股人民币1.61元，募集资金总额为1292.31万元。

11月9日消息，钢银电商发布公告称，公司拟以4.5元/股的价格发行不超过2.22亿股，预计募集资金总额不超过10亿元。

托比网点评：钢铁B2B行业的发展已经相当成熟，新的钢铁平台进入的机会已经微乎其微，在钢铁B2B行业巨头中，钢银电商的发展可谓是出类拔萃，钢银电商通过2017年的营收数据，证实了B2B行业仍有很好的发展前景。在钢铁行业发展陷入盈利困局的时候注入了希望。

3.欧冶云商募集资金超过10亿元

5月31日，欧冶云商实施股权开放，本钢集团、首钢基金、普洛斯、建信信托、沙钢和三井物产，126名核心骨干员工成为欧冶的新股东，募集资金超过10亿元。

托比网点评：2017年钢铁行业不再谈GMV等数据，盈利成为衡量发展的重要指标。在钢铁平台同行宣告盈利的压力下，欧冶云商作为宝武集团转型改革的代表产物，欧冶云商高级副总裁王明东表示，欧冶在持续打造增值服务盈利，并不以贸易盈利为目的。值得注意的是，此次欧冶云商的股权募资，引进了不同区域和领域的合作者，也是希望淡化国企色彩从而转型第三方平台，期待欧冶云商未来的多样发展。

4.云鸟科技完成D轮融资1亿美元

2月13日，城配服务商云鸟科技宣布已获得1亿美元D轮融资，由美国华平投资集团领投，经纬中国、金沙江等投资方跟投。

托比网点评：云鸟科技去年的C轮融资同样金额巨大，依托互联网技术的发展，云鸟科技致力于用技术来改变物流配送，据悉，今年11月发布代号为 “雷鸟”的新能源计划。据此来看，未来云鸟科技的发展将再次转型升级，在智能绿色物流等方面进行探索，寻找更多的新生风口。

5.巴图鲁完成1亿美元C轮融资

7月6日消息，全车件汽配电商巴图鲁宣布，已完成总额为1亿元美元的C轮融资，由华平投资领投，原有投资方钟鼎创投跟投。

托比网点评：今年物流、整车汽配、快消行业成为B2B行业投资人重点关注的三大领域，而汽车配件行业经过一年的探索期，仍未涌现众多的巨头，但是发展模式逐渐清晰，巴图鲁在汽配领域算是被资本比较看好的企业，B2B平台的供应链服务属性已经相当重要，尤其是对于SKU量大，上下游分散的汽车后市场来说，各个角色端都有亟待解决的问题，未来是否能够有更多的平台脱颖而出，值得期待。

6.找钢网完成5亿元F轮融资

7月4日，钢铁B2B交易平台“找钢网”宣布近期完成F轮融资，此轮融资由华兴私募股权基金和首钢基金旗下京西创投领投，中俄投资基金作为新晋战略性新股东加入，总规模超5亿元。

托比网点评：找钢网一直作为B2B行业2.0模式发展的代表企业备受关注，相比于2016年的大张旗鼓的盈利宣传，但是2017年找钢网的发展似乎并没有回应行业人的期待。找钢网从一开始发展至今并不缺资本的青睐，但在F轮透露之前，行业人曾一度猜测找钢网是否面临危机，其中投资人首钢基金选择成为欧冶云商的新股东，这种多家投资的行为也被视为一种保险的做法。而此次F轮融资中俄投资基金作为国有资本的加入也成为找钢网积极准备上市的标志，希望未来能够获取新的发展契机。

7.有棵树完成4亿元C+轮融资，并以34亿元价格被并购

1月12日新三板挂牌企业、跨境电商企业有棵树宣布C+轮融资顺利完成。该轮融资由方正和生、中信金石两大股权投资机构领投，分别认购1.15亿、0.5亿，跟投机构包括华益资本、盛世景、天星资本等8家机构及老股东，总金额约4亿元。

8月4日，有棵树披露收购报告书，上市公司天泽信息（300209）拟以发行股份及支付现金相结合的方式购买4名自然人股东及17个机构股东所持股份，并募集配套资金，本次交易总金额为34亿元。

托比网点评：受“一带一路”政策的影响，2017年中国跨境电商的发展较快。有棵树旗下海豚供应链品牌也即跨境海淘进口业务，为海淘企业提供正品货源、海外仓储、集运、保税仓储等全程服务。虽说有棵树的发展一路受到资本青睐，但是新三板“对赌之王”的称号引发行业热议。依托跨境电商行业十分良好的发展前景，再加上上市公司的背书，有棵树对未来的业绩发展可谓自信满满，如今34亿的估值也给有棵树带来不小的压力，至于未来的发展情况如何，值得行业人持续关注。

8.震坤行完成3.6亿元B轮融资

7月12日，中国一站式MRO工业用品超市震坤行宣布，已经完成总额3.6亿元人民币的B轮融资，由钟鼎创投、同创伟业共同投资。

托比网点评：成立于1998年的震坤行，最初从事胶粘剂和润滑剂等化学产品的代理销售，2011年正式迈向了转型之路，现如今借助供应链上下游资源，布局线下业务，凭借物流、仓储和技术增强客户粘性。工业领域的SKU数量大、采购频次低、专业壁垒高等等痛点问题为工业B2B发展面临着挑战与机遇。而今年工业B2B领域过亿元级的几笔巨额融资，是资本对制造业+互联网转型升级的有效助力。而阿里、京东等大玩家的入局，也对工业领域的智能技术及数字化变革推波助澜。虽然，大玩家的入局对工业B2B同行产生了一些压力，但是一些深耕于行业多年的转型平台也毫不惧色，从专业性及客户需求至上的服务质量出发，建立自身的护城河。工业领域目前战局激烈，在国家政策的支持下，未来发展模式是否又将有所创新，值得期待。

9.康众汽配完成5000万美元B+轮融资

7月4日，汽配供应链服务商“康众汽配”宣布完成5000万美元B+轮融资。新晋投资方为国内某保险集团和中金甲子，现有股东基石资本等继续增持跟投。华兴资本在本轮融资中担任独家财务顾问。

托比网点评：汽车后市场在经历了几年的迅猛发展后，2017年发展相对缓停。倒闭关停与完成巨额融资的两种极端在这个行业内同时出现。康众汽配无疑属于后者，坚持直营模式，选择通过线下自建直营网点和电商平台两种轻重相结合的商业模式，在此前激烈的轻重模式与烧钱补贴的争论中，选择了适合自己的发展之路。汽车后市场未来前景广阔，经历过激烈竞争的洗礼，场景化的市场需求对企业发展提出了更高的要求，是否会涌现出行业老大依旧是个未知数。

10.卓尔集团以2.3亿港元收购化塑汇52.48%股权

10月11日晚间，卓尔集团宣布收购化工及塑料原材料电商平台“化塑汇”，成为控股股东，根据协议，卓尔集团将获得化塑汇扩大后总股本52.48%的权益。智建鹏领衔的创始团队及相关资本机构仍持有部分股份。

托比网点评：卓尔集团此次收购化塑汇股权，成为控股股东，一方面收购将丰富卓尔智能交易生态圈，化塑汇平台也将获得更多的资源对接，另一方面对于塑化行业乃至整个B2B行业都是一次不小的冲击。今年无论是从融资状况还是行业发展来讲，塑化B2B都十分艰难，自我造血与盈利能力不足是根本原因。此次化塑汇被收购的价格让一众同行胆战心惊，同时开始反省自身的价值和在产业链上担当的角色。投资人虽然一如既往的支持塑化行业的前景，但是这块大饼目前尚未有一家平台能够啃下来，在模式与盈利路径都难以突破的状况下，借力及投靠的方式也算是另外的一种出路，而这种方式对于其他B2B垂直领域也有借鉴意义。