对于普通消费者而言，SUV最大的优势就是多功能性，它能适用更灵活的场景，满足更高要求的用车条件。除了霸气的外观以外，紧接着还要有几近完美的性能，最好能拥有干翻一种超跑的巨大马力，于是下面这些超级性能猛兽就诞生了。

第十名：路虎 揽胜SV Autobiography Dynamic

最大马力：550匹

捷豹跑车F-Type上的那台V8机械增压发动机，被安装到了路虎最大的车型——揽胜SVAutobiography Dynamic上了。有了这台发动机，这款车也就成为世界上为数不多能够兼顾豪华、越野能力和超强性能的SUV了。

不过，除了SVAutobiography Dynamic版，路虎旗下的另一款车——揽胜运动版SVR也采用了相同的发动机和变速箱，不同的是，后者的车身更轻、悬架更运动，开发的时候，路虎甚至把揽胜运动版SVR拉到了纽博格林赛道上。

第九名：保时捷 卡宴Turbo S

最大马力：570匹

2016款卡宴 Turbo S搭载了与第二代相同的4.8升 V8双涡轮增压发动机，但透过工程师的巧手调校之后，使得最大马力输出从原本550马力提升至570马力，最大扭力更从原本750牛·米提升至800牛·米。

和八速Tiptronic S搭配之后静止加速至时速100公里仅需要4.1秒即可完成，比原本的4.5秒缩短了0.4秒，极速每小时284公里。

第八名：梅赛德斯-AMG G63

最大马力：571匹

目前我们在市面上能够看到的车型里，已经很少能找到像奔驰G级这种“硬派、原始”的车型了。G级延续几十年的架构堪称古老，如今奔驰又向这台越野车装上了一台5.5升的大排量双涡轮V8发动机，最大马力达到571匹，最大扭矩760N·m。

传动方面与之匹配7挡手自一体变速箱，据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。

第六名（并列）：宝马 X5M/X6M

最大马力：575马力匹

装在现款M5身上那台V8双涡轮发动机，经过重新调校和升级后也被装到了X5 M和X6 M上，和上面奔驰G63的5.5升双涡轮增压发动机相比，宝马的排量为4.4升，但马力却略高一筹，达到575匹，峰值扭矩达到750N·m。

G63马力再强大，绝大多数人不会把它开到赛道上，而宝马X5 M和X6 M不同，它的ZF 8速手自一体变速箱与发动机的匹配、以及底盘的调校，都是奔着赛道去的。基于xDrive四轮驱动（前后扭矩分配20:80）的先天优势，加之前285mm后325mm的超宽胎负责黏住地面,4.2秒便可破百。

第四名（并列)：梅赛德斯-AMG GLE 63 S/AMG GLS 63

最大马力：585匹

奔驰开发出一台发动机，似乎总能想办法把它装到所有车型里，上面我们提到了越野怪兽G63，现在又要介绍两台同样标有“63”字样的车型——AMG GLE63 S和AMG GLS 63。

和AMG G63不同的是，GLE 63的普通版最大马力是558匹，但它还有一个高功率S版，最大马力达到了577匹，GLS 63也共享了这台高功率版发动机。而GLE 63 S和GLS 63的0-100km/h加速分别为4.2秒和4.6秒。

第三名：宾利 添越

最大马力：608马力

对于一个多年专注造奢华轿车、跑车的超豪华品牌来说，宾利造的第一台SUV添越，完全满足了我们对一台超豪华SUV的所有想象。6.0升W12发动机，超600匹的动力，让添越成为名副其实的全球“最快”SUV。

当然，这里的“最快”指的并不是百公里加速时间，而是最高时速。特斯拉Model X的P100D版本的速度极限在250km/h，而添越的极速则达到了301km/h。

第二名：梅赛德斯-AMG G65

最大马力：630马力

就日常驾驶而言，AMG G63的动力明显已经过剩，奔驰却依然令人费解地推出了更高版本的G级——AMG G65，6.0T V12发动机最大马力达到630匹。这台车存在的意义是什么？当然是为了满足追求更高性能SUV的土豪啦。

第一名：Jeep 大切诺基Trackhawk

最大马力：717马力

惊不惊喜？意不意外？世界上动力最强大的SUV，不是来自宾利、奔驰或者保时捷，而是一台Jeep 大切诺基。

6.2升V8发动机，对于大切诺基来说不是排量最大的一台，SRT8版就曾装过一台6.4升V8发动机，只是Trackhawk用上了机械增压，把最大马力逼到了717匹，成为本次榜单中马力最大的SUV，但它却有可能是其中最便宜的。