越庞大的东西第一眼越震撼。对于不差钱的人来说，豪华、大空间、SUV三个需求缺一不可。以往在这个区域，能选择的有限，就沃尔沃XC90、奥迪Q7等非常有代表性的车。

最近，又有一位“真·重磅”车型即将登场。

RX车型将出7座版

在之前，麻哥在商标局就曾看到过一张批示：雷克萨斯在中国注册了“LEXUS RX450hL”的商标，当时就猜测到雷克萨斯RX车型很可能推出长轴版，最近又曝光了最新消息，LEXUS RX450hL车身长度将增加到5050mm，新车有可能采用七座布局,并在10月的东京车展发布。

目前雷克萨斯RX系列在华销售的车型RX200t和RX450h，都是五座设计。其实现款5座情况下空间已经十分宽裕了。

从RX450hL放出的谍照来看，车身造型与现款车型变化不大，而且从海外曝出的信息来看，将采用“2+3+2”的7座布局。车顶从C柱开始拉直后排线条以保证充足的头部空间，轴距依然为2790mm，长度将由现款的4890mm增加至5050mm。

动力方面，RX450hL将继续搭载由3.5L自然吸气V6发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率230kW（313Ps）。百公里综合油耗为6.7L，0-100km/h加速时间为7.7s。

混动依然是王牌

雷克萨斯全混动科技可以说是很多人梦寐以求的，买了一辆雷克萨斯的混动车相当于买了一辆高性能运动的豪华汽车，无需改变日常使用习惯的、不插电的混合动力很容易上手。因此，就算一直以进口的方式销售，也抵挡不住人们的热情。

雷克萨斯今年上半年在华销量突破6万辆，同比增幅达31%。6月的销量是10612辆，同比增长21.1%，其中混动车为月销量的24.2%，已占三分之一。去年有数据统计，雷克萨斯在中国拥有超过11万的全混动车型用户，并且在中国豪华混动市场有近八成的市场占有率。混动+豪华，中国消费者首选雷克萨斯。

豪华七座SUV市场竞争激烈

目前来看，RX长轴距版的450hL将冲击的是英菲尼迪QX70、奥迪Q7、沃尔沃XC90以及路虎发现。不过除了路虎发现有7座版外，其余都是5座版为主。

以最新上市的第五代路虎全新发现来说，79.80万元的起售价。车长4970mm，轴距达到2923mm，除最低配车型为五座车型外，均为三排七座布局。

搭载3.0L V6机械增压汽油发动机，最大功率为250kW（340Ps），百公里综合油耗为10.7L，油耗上肯定比不过混动的RX450hL。

如果说中型SUV百花齐放，自主品牌还能向上进军的话，那么国内高端豪华SUV几乎都被国外品牌垄断。中大型豪华SUV市场急速发展在于国内消费者对豪车的渴望，大空间的偏爱从未停止过，以及未来更多二孩家庭也让7座车型的需求增大。

各豪华品牌的价格其实相差无几，就看各自特色了，而雷克萨斯以混动切入，对这类耗油大户的中大型SUV来说未尝不是一种新的冲击