纳智捷大7再次以一个匪夷所思的销量表现,月销3台,排名在国内SUV销量排行榜中垫底。
在刚刚出炉的2017年4月SUV销量排行榜中,纳智捷大7再次以一个匪夷所思的销量表现,月销3台,排名在国内SUV销量排行榜中垫底。纳智捷大7一上市就以配置高的特点受到极大关注。究竟为何现如今销量如此惨淡,今天疆哥就来分析一下它销量垫底的原因。
大7 SUV价格17.98-27.98万。外观上,和老款相比没有太大变化,只是进行了细微的调整。对前后杠下护板的造型进行了重新设计,边缘搭配锻铬饰条装饰。采用锻造轮毂,米其林235/55 R18低滚阻轮胎,后备箱底设计第三排座椅滑轨。
内饰整体在设计上与外观一样,都在老款车型基础上进行小幅度改进,在主流市场上算比较老旧的造型。方向盘和风口周边有银色的涂装装饰,中控台有木纹的饰板,但整体设计感不强,有点拼凑的感觉,十分没有档次感。
中央显示屏的Think+Touch Pro智能互联系统算得上这款车最大的亮点,这套系统由HTC公司开发,搭载1.5GHz四核处理器,可以说是目前车载系统里面最高的规格。搭配1280×720分辨率的电容触碰屏幕,识别度非常灵敏、处理信息任务更为流畅,支持无线手机投射功能。
动力方面,大7仍然搭载2.2T发动机,动力输出部分最大功率为148kW,比老款提升了10kW;最大扭矩达到295Nm,比老款提升20Nm。发动机引入了双VVT可变气门正时系统。根据发动机运转状况,调整进、排气量,以达到平衡动力输出和减少燃油消耗的效果。
同时,将老款的“5挡”升级为6挡手自一体变速箱。更紧密的齿比势必会带来更平顺的换挡过程,而且可以减少油耗。变速箱带有“雪地”和手动模式,新增加的“ECO”驾驶模式,通过行驶中变速箱提前升挡,来降低发动机转速,达到节油效果。不过,对于这台2.2T发动机带动近2吨的车身,动力仍然不会成为最大的优势。
对于这样的一款车,究竟为何会销量垫底呢?
首先从产品上来说,2.2T的发动机油耗太高,很多人评价是:二十万的价格,五十万的配置,八万的动力,两百万豪车的油耗。大7SUV的2.2T涡轮增压发动机,实测百公里油耗达到13.5L。在其他竞争对手纷纷提高技术水平减少油耗的背景下,大7SUV必然会产生差距。
其次,和纳智捷自身品牌经营战略有关。大7 SUV上市5年时间里只有几次小改款,更新换代十分迟缓。纳智捷品牌本身则面临着质量堪忧,投诉不断的难题,加上没有很好地宣传,品牌认知度低 ,无法获得消费者认可。
大7 SUV销量垫底反映的是目前纳智捷生产技术和产品销售面临的困境。在自主品牌奋力直追,树立起品牌形象的市场上,对于纳智捷来说,提升核心技术,改善品牌营销战略,更好地适应消费者需求十分紧迫。