4月29日，一汽轿车发布《关于董事、总经理辞职的公告》。《公告》称一汽轿车股份有限公司董事会近日收到公司总经理安铁成先生提交的书面辞职报告。安铁成先生因工作原因，申请辞去公司总经理、第七届董事会董事及董事会各专门委员会委员职务，辞职后不再担任公司任何职务。根据《公司法》、《公司章程》等有关规定，该辞职报告自送达公司董事会时生效。

事实上，此前有报道称安铁成将从一汽调任到东风汽车公司副总经理的传闻现已坐实。根据东风汽车官网4月6日的消息，该日上午东风汽车公司召开领导班子扩大会。会上国务院国资委企干一局副局长肖宗辉宣布了对安铁成上任为东风汽车公司副总经理、党委常委的决定。

多年来深陷泥沼的一汽轿车在2017年第一季度似乎迎来了一丝转机。一汽轿车官网发布的业绩预告显示，2017年第一季度，一汽轿车实现扭亏为盈，第一季度归属上市公司股东净利润实现1.3亿-1.5亿的盈利。而去年，这家共和国长子下属的子公司亏损达9.54亿人民币。

4月13日，一季度突如其来的好成绩引来了深交所的问询函。该问询函中要求一汽轿车结合自身经营状况，对归属上市公司股东的净利润大幅较少的原因、2016年研发费用的大幅度增加以及2017年第一季度实现扭亏为盈等问题进行回复。

针对“一汽轿车在营业成本出现减少的情况下，但在归属上市公司股东的净利润方面呈现出大幅度锐减的态势”这一“奇特现象”，一汽轿车给出的答复是，2016年进入新老产品集中过渡以及为未来布局发展高投入的时期。

为满足新的油耗及排放法规，一汽轿车在2016年将7款老车进行退市，并对相关的老旧设备、工装和零部件的报废进行了处理。此外，在新平台以及新产品研发上也加大了投入成本，2017年年初上市的奔腾X40正式完成了奔腾品牌双A双B双SUV的产品布局。

此外，一汽轿车指出，去年的5.62亿巨额研发费用实现了马自达CX-4、全新奔腾B50、全新阿特兹、全新奔腾X80、奔腾X40等5款新车的市场投放。

一汽轿车员工认为，去年的高投入与今年一季度的高产出不无关系。1-3月，一汽轿车累计销售5.71万辆，较上年同期增长33.42%。其中一汽马自达第一季度销售3.2万辆，同比增长136.9%。奔腾品牌销量占比也逐步提升，第一季度销售2.21万辆，占一汽轿车总销量的38.7%。

这一切，被看做安铁成在一汽轿车4年来建设体系、改革产品后的发轫。而现在，经历过合资、自主车企管理的安铁成将在他的履历上添上新的一笔。

附：安铁成简历

安铁成，男，1963年出生于吉林省四平市，籍贯为四川省。

1980.07--1984.07，吉林工学院学生/工学学士；

1984.07--1991.01，一汽车身厂技术员；

1991.01--1992.04，一汽车身厂技术科党支部副书记；

1992.01--1994.05，一汽车身厂技术科副科长；

1994.01--1999.10，一汽车身厂副厂长；

1998.09--2000.05，吉林工业大学研究生院学生/管理工程硕士；

1999.10--2004.07，一汽-大众汽车有限公司规划部部长；

2004.07--2005.12，一汽集团公司规划部部长；

2005.12--2013.04，一汽-大众汽车有限公司总经理；

2013.04--2017.04，一汽轿车股份有限公司总经理；

2017.04--至今，东风集团副总经理。