第十七届上海国际汽车工业展览会中，众多车企竞相亮相。国内最大的汽车饰件系统公司延锋汽车饰件系统有限公司（下称延锋汽车）的展台，也汇聚了诸多目光。

同一时间里，A股市场虽然正在经历一次调整，但一家汽车公司的总市值却逆势上涨——作为国内最大的汽车零部件上市公司，华域汽车系统股份有限公司（下称华域汽车，600741.SH）的股价在本周实现突破。截至4月21日收盘，华域汽车报收19.25元/股，总市值接近607亿元，此为该公司的总市值继4月20日重回600亿元后的再次攀升。而华域汽车的总市值上一次突破600亿元，还是在2015年的牛市期间。

造成华域汽车股价上升的一大原因，是其经营业绩在去年创下历史新高。华域汽车近期披露的2016年年报显示，该公司在去年实现营业收入和归属上市公司股东的净利润分别约为1243亿元、61亿元，同比2015年分别增长约18%、16%。这是华域汽车首次实现营业收入突破千亿元。其中，延锋汽车扮演着举足轻重的角色。

查询股权关系后便不难发现，延锋汽车是华域汽车的全资子公司。尽管华域汽车直接参、控股子公司多达16家，但延锋汽车则是该上市公司体系中最为重要的角色。无论是在上市公司的主营构成还是营收结构中，延锋汽车堪称华域汽车的“第一生产力”。

华域汽车的主营业务为零部件业务，按照产品类型可细分为内外饰件、功能件、金属成型和模具等产品。根据华域汽车2016年年报数据显示，内外饰件产品贡献了该公司一半以上的收入。2016年，华域汽车的内外饰件产品实现营业收入约822亿元，同比2015年增长23%，占营收比重为66%。此外，该产品在去年实现净利润约为26亿元，同比2015年增长近13%。

而华域汽车内外饰件产品则由延锋汽车负责生产和销售，也因此，延锋汽车成为整个上市公司体系中最大的营收来源。年报数据显示，延锋汽车2016年实现营业收入和净利润分别约为864亿元、27亿元，其营收占比近70%。事实上，延锋汽车在去年的实际汇总销售额更高。在上海车展上，延锋汽车内部人士向界面新闻介绍，公司在2016年实现汇总销售1178亿元，为其历史上首次突破千亿大关。

2016年，国内汽车市场继续实现增长。行业数据显示，去年国内汽车销量依然保持较快增速，汽车销量实现2803万辆，同比增长近14%。其中，乘用车销售量达2438万辆，同比增长约15%。

乘用车销量的提升，大幅增加了行业对于内饰产品的需求，延锋汽车由此获利。根据界面新闻从延锋汽车获取的一份市场份额数据显示，该公司所生产的诸多产品在国内市场保持着第一的市占率，主要包括座椅（32%）、仪表板（32%）、内门板（26%）、方向盘（24%）、保险杠（23%）等。此外，其安全气囊与仪表的国内市占率排在第二，分别为19%、12%。延锋汽车内部人士告诉界面新闻，“2016年延锋销售业绩比2015年有近3成的增长，内饰和座椅板块销售额的强劲增长带动延锋整体业务发展。”

其实，在全球的汽车内饰领域，延锋汽车都有着很强的竞争力，其多项产品在全球市场的市占率位列第一，包括门内板总成（14%）、副仪表板（9%）。致使该公司成为全球零部件百强供应商的主要原因，是其在2015年与美国江森自控有限公司（现更名为安道拓）就全球汽车内饰业务进行重组。华域汽车2015年发布的重组方案显示，华域汽车与美国江森自控双方将旗下部分资产注入一家合资公司，华域与江森自控各占70%和30%股权。具体细节为，由华域汽车旗下全资子公司延锋汽车饰件系统公司与江森自控分别将下属的53家、40家生产（含研发）基地纳入合资公司，注入的资产价值超过110亿元。

整合了来自江森自控的全球内饰业务后，截至2017年2月，延锋汽车的海外业务占比达到27%，由此也助推上市公司华域汽车的海外业务比重。年报显示，华域汽车去年海外市场实现营收约286亿元，营收占比为23%，较2015年提升近10个百分点。延锋汽车内部人士告诉界面新闻，“未来，延锋将继续依托内饰板块全球平台，以及其他四个板块的出口业务，进一步增加海外业务的销售占比。”

值得注意的是，受经济、市场以及政策等多重因素的影响，今年，国内乘用车市场的增长将会遭遇一定压力。来自全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，2017年1-3月，国内狭义乘用车终端销量累计542.7万辆，同比微降0.6%，未能实现“开门红”。乘用车销量的下降或将对汽车内饰产品的需求端产生影响。对此，上述人士对界面新闻表示，“根据目前的资料，延锋今年一季度五个板块的销售都比2016年第一季度有一定幅度的提升，并没有受到中国乘用车销量下滑的影响。此外，我们将继续保持和现有客户良好的合作关系，同时积极拓展新业务，并持续增加海外业务占比。”